Author: Funimag

  • Dog Day Afternoon at Babbacombe

    Un 'Après midi de chien' à Babbacombe

    Sun April 27 – Dog Day – The last day that Dogs are allowed on all beaches around Torbay. The final opportunity to give your best friend a run around Oddicombe beach before it is closed to dogs for the summer! 10am – 6pm

    Dimanche 27 avril – Le jour du chien – C'est le dernier jour où les chiens sont autorisés sur les plages autour de Torbay. La dernière opportunité d'offrir à votre meilleur ami une balade sur la plage d'Oddicombe avant qu'elle ne soit interdite aux chiens pour l'été! De 10h à 18h 

    The Friends of Babbacombe Cliff Railway (FBCR) are  organising dog races at low tide during the afternoon!

    Les Amis du Babbacombe Cliff Railway (FBCR) organisent des courses de chiens, à marée basse, durant l'après midi de cette journée du chien!

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  • Solution of Quiz #18 – Altstätten (SG), Switzerland

    Solution du Quiz #18 – Altstätten, canton de Saint Gall, Suisse

    Altstätten Stadt train station. This track, in the middle of the crossroads, is used for the Appenzeller Bahnen trains to pass from one platform to the second platform.

    Il s'agit en fait d'une voie en cul de sac permettant aux trains des Appenzeller Bahnen de passer d'un quai à l'autre en gare d'Altstätten Stadt. La manœuvre se fait en plein carrefour!

    Bravo Mike S 

  • Quiz #18

    Where is it ?
    Où est-ce ?

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  • Neige à Neuchâtel

    Le 25 mars 2008, après ma visite du m2, je me suis rendu à Neuchâtel pour un état des lieux des différents funis…
    Et là… changement de temps! De la neige!

    Le château de Neuchâtel

    Rien à voir avec les funiculaires, mais je n'ai pu résister à vous faire partager ce magnifique édifice!
    A mon sens un des plus beaux châteaux de Suisse!

    Cliquer sur la photo pour le voir en GRAND! Click to enlarge!

     

    Le funiculaire de La Coudre – Chaumont

    Si vous vous souvenez bien, avec le funiculaire de La Coudre nous en étions restés à son arrêt pour modernisation avec amputation d'une cabine pour en faire un funiculaire monocabine, sans évitement!

    Voir mon article La Suisse ampute ses funiculaires! de juillet dernier.

    La voiture jaune et bleu (Pré-Louiset) est donc celle qui a été sacrifiée et reste la voiture rouge et bleu (Fontaine-André).

     

    Le funiculaire Ecluse – Plan 

     

    Le Fun'ambule

    Pas de chance! J'ai fait ma visite du Fun'ambule le 25 mars…! Il venait juste d'être arrêté pour révision semestrielle! On peut supposer que cet arrêt d'exploitation sera utilisé pour réparer le système de contrôle de l'inclinaison des compartiments!
    Voir l'article Fun’ambule ou Titanic ?! 

     

     

  • Some news of the Lausanne Metro M2

    Des nouvelles du M2 de Lausanne 

    De passage à Lausanne mardi 25 mars 2008, voici quelques photos du chantier du nouveau métro M2 qui remplace l'ancienne Ficelle et qui sera mis en service vers l'automne 2008.

     


    La station Grancy, où le M2 sort enfin à l'air libre après avoir traversé en souterrain tout le centre ville.


    Un des rares tronçons à l'air libre entre Grancy et Délices.


    La station Grancy et en arrière plan la gare de Lausanne CFF.


    A noter sur ce tronçon à l'air libre… sur la droite ces doubles rangées de barbelés!
    Je dois dire c'est ce qui m'a particulièrement frappé… il y a des barbelés partout autour de ce tronçon!
    Frappé mais aussi choqué parce que tout de suite j'ai pensé à un stalag… j'y peux rien mais j'associe automatiquement les barbelés à un camp d'internement, voire au mieux à une prison!
    Les barbelés c'est quand même un moyen très primitif et très symbolique pour interdire l'accès à une zone. On aurait pu s'attendre à ce que les architectes prévoient un moyen plus moderne et discret.
    Certes il faut éviter que les habitants d'Ouchy ne franchissent les murets et grillages de ce tronçon et ne sautent sur les voies! Il y a danger de mort avec les rails latéraux alimentant en électricité les rames!
    Mais alors… pourquoi mettre ces barbelés à l'intérieur de la zone à protéger et non pas à l'extérieur?
    Dans les stalags les barbelés étaient à l'intérieur des camps et non à l'extérieur… Veut-on empêcher les passagers de s'échapper en cas d'un éventuel sinistre?
    Et puis si jamais un habitant d'Ouchy avait la folle idée de franchir ce mur pour sauter sur les voies… il aurait la désagréable surprise de découvrir les barbelés une fois en haut du mur! Ces barbelés n'ont même pas d'effet dissuasif puisqu'ils sont cachés par le muret…!


    Détail des barbelés intérieurs!


    Pose de barbelés au sommet du grillage.


    Tout semble avoir été prévu pour la sécurité… bornes d'appel, prises d'eau pour les pompier, panneaux indiquant la plus proche sortie… 


    Peut être les habitants d'Ouchy avaient l'habitude de traverser les voies de l'ancienne Ficelle!
    Alors maintenant il faut les dissuader…
    Il y a également un muret entre les deux voies parallèles… ce muret sert à dissuader les personnes qui auraient réussi à pénétrer dans l'enceinte des voies, de passer d'une voie à l'autre.


    La sortie du tunnel à Délices.


    Encore des barbelés…


    Pour empêcher de pénétrer … ou de sortir?


    La Coulée Verte entre Délices et Jordils.


    Station Jordils.


    Encore des travaux de gros œuvre à Ouchy.


    La station Ouchy.

  • Les excellents vins du Walensee

    Décidemment la Suisse orientale n’arrête pas de me surprendre agréablement avec ses vins!
    Il y a quelques années les vins de cette région de la Suisse étaient à la fois méconnus et peu considérés…
    Cette fois là, après les vins des Grisons, je dois dire que j’ai été encore une fois très agréablement surpris par ces deux vins du canton de Saint-Gall. Deux vins issus de vignobles situés sur les bords du lac de Walensee!

    Le Quintner Chardonnay de Gebrüder Kümin, Weinbau und Weinhandel, Freienbach (Schwitz)
    Il s’agit d’un excellent chardonnais, certainement le meilleur chardonnais suisse que j’ai jamais bu!, produit à Quinten… ce célèbre hameau situé sur la rive nord du lac de Walensee, coincé entre les abysses du lac et les falaises du Churfirsten… tellement coincé qu’il n’est accessible que par bateau ou par un sentier! Quinten jouit d’un micro-climat qui a fait la réputation de ses vins… certaines mauvaises langues ont même dit qu’il y avait plus de vins de Quinten que Quinten peut en produire… Toutefois ce chardonnais là de Kümin est vraiment exceptionnel. Le raisin est vendangé à Quinten puis transporté par bateau jusqu’à Freienbach, sur le lac de Zürich. Le lac de Walensee et le lac de Zürich sont reliés par le Linthkanal sur lequel navigue la flotte de Ledischiff.ch
    Kümin produit également un excellent rosé de Quinten, à base de pinot noir, il est à la fois très fin et très puissant.

    Quinten


    Le Weesner Chloschterwy, Grauburgunder, de Paul Violetti (Niederurnen, Glarus)
    Il s’agit là d’un pinot gris de Weesen, petite localitée remarquablement située au bout ouest du lac de Walensee.
    Très fin et beaucoup plus sec que le pinot gris Pola, ce fut aussi une très grande découverte!

    Weesen