Innsbruck – Hungerburg work-progress

Comments

2 responses to “Innsbruck – Hungerburg work-progress”

1. 

   November 27, 2006

   Funimag

   La mise en service du funiculaire était initialement prévue pour le printemps 2007… mais suite ? des difficultés rencontrées dans le percement du tunnel, celle-ci est reportée ? une date ultérieure.
   La mise en service du téléphérique Nordkattenbahn est prévue pour décembre 2006.

   The opening of the funicular was planed for spring 2007… but the completion is now uncertain, as the delays due to the tunnel collapse are now so long that logistic tricks on the 5 other sites of the funicular trace wont help to hold this time.
   The opening of the Nordkattenbahn Ropeway is planed for December 2006.

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2. 

   November 23, 2006

   Bruno Burgunter, Architecte

   AH ! ZAHA HADID ! Enfin l’occasion de parler d’Architecture, histoire d’aller plus loin que l’habillage façon “boite ? sardine” habituellement choisi par nos amis décideurs lors des études, pour ne point effaroucher l’électeur.

   On s’aperçoit ainsi que quand on veut, on peut : le traitement architectural proposé par Zaha Hadid ici est en totale adéquation avec le programme, avec la nécessité de faire un équipement lisible dans sa forme et dans son fonctionnement. L’Architecture des transports est trop souvent le parent pauvre de la recherche architecturale, et ce projet réussi met bien en évidence que simplicité ne signifie pas pauvreté.

   A quand l’inauguration, pour voir “de l’intérieur” cette réalisation ?

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