Funimag Numéro 28 - Juin 2007
Les premiers chemins de fer de montagne et leurs plans
inclinés!
Ce numéro de Funimag est exceptionnel parce que j'ai
fait appel à deux spécialistes pour nous parler de deux
chemins de fer qui sont considérés comme les premiers chemins de fer
de montagne!
Il y a une très grande similitude entre ces deux chemins de fer... à quelques
mois près, ils ont eu tous les deux le besoin de franchir une colline ou
une montagne alors que la puissance des locomotives à vapeur de cette époque
là ne le permettait pas. La solution qui a été retenue pour ces deux chemins
de fer a été la même... franchir l'obstacle par une série de plans inclinés
équipés d'un câble pour tirer les locomotives et leurs wagons!
C'était déjà dans la première moitié du XIXème siècle, c'est à dire au
tout début du chemin de fer et cela se passait aux Etats Unis et en France.
Voici...
Et...
Funimag photoblog
Nouveau! Maintenant
ce blog permet de vous informer de toutes nouveautés dans votre magazine
mais aussi de toutes informations dans le monde des funiculaires. Je publierai
également de manière régulière ou selon mon humeur des photos ayant pour
thèmes les funiculaires, les crémaillères les voies ferrées mais pas seulement...
...
pour aller vers le photoblog
RSS. Funimag photoblog met aussi à votre
disposition un RSS feed qui vous permet de regrouper Funimag photoblog
dans un lecteur de RSS. Ainsi vous pourrez être tenu au courant des news
de Funimag photoblog et donc par exemple de la publication d'un nouveau
numéro de Funimag. Cliquez sur l'image ci-dessous, copiez l'URL et collez
là dans votre lecteur de RSS favori:
Mes autres sites
Dampfbahn
Furka Bergstrecke (DFB)
Furka
Cogwheel Steam Railway. Etant membre de l'Association de
la Ligne Sommitale de la Furka (VFB) depuis 1992, j'ai créé ce
site pour promouvoir l'extraordinaire aventure de quelques hommes
qui n'ont pas accepté l'abandon de la section la plus haute et
la plus fantastique de la ligne du Furka Oberalp (FO) après le
percement du tunnel de la Furka en 1982.
Un train à vapeur et à crémaillère qui n'est en service
que trois mois par an et qui grimpe la Furka à 2118 mètres d'altitude
dans des paysages magnifiques dont le glacier du Rhône!
...
pour aller sur le site, cliquez ici
Märjelen
Glacier
d'Aletsch. Mon amour et ma fascination pour
les Alpes suisses et de ses glaciers m'ont attiré pour la troisième
fois vers le glacier d'Aletsch dans le Haut-Valais. Pour ceux qui
l'ignore, le glacier d'Aletsch est le plus grand glacier d'Europe
continentale avec 24 kilomètres
de long.
...
pour aller sur le site, cliquez ici
Cassagnoles
Le
site officiel de la commune de Cassagnoles (Hérault, France) . Située à l'extrême ouest du département de l'Hérault,
la commune de Cassagnoles est limitrophe à la fois avec le département
de l'Aude et le département du Tarn.
...
pour aller sur le site, cliquez ici
