Définitions et quelques points techniques

 

Au début des transports ferroviviaires les voies étaient pratiquement horizontales mais rapidement est arrivé la nécessité pour les trains de devoir parcourir des zones à forte déclivité. Pour résoudre ce problème les trains à crémaillères furent créés et utilisés pour des longues distances et pour des lignes ayant de multiples courbes mais ce système est limité aux pentes à déclivité moyenne.

Pour les petites distances mais avec de fortes déclivités et peu de sinuosité un autre système fut utilisé: la tration funiculaire. Avec ce système, le véhicule est tiré par un câble durant la montée et seulement guidé pour la descente. Le câble est mû par un moteur qui peut être de différents types.


Ce magazine n'abordera que des sujets traitants de traction funiculaire guidée par rails ainsi seront exclus tous les transports à câble aériens.

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TYPES DE FUNICULAIRES
(le cercle rouge est une poulie motrice, le cercle blanc est une poulie passive)
A contrepoids / une cabine est plus lourde que l'autre
A contrepoids / une cabine est plus lourde que l'autre /
un cable pour la tension
Funiculaire classique: une cabine est tirée, l'autre est guidée
Une seule cabine, parfois appelé ascenseur
Une seule cabine et un contrepoids
Une seule cabine mais le moteur est en bas de la ligne
Deux cabines indépendantes ou couplées
Funiculaire moderne: identique au funiculaire classique mais avec un cable de tension
Identique au funiculaire moderne mais le moteur est en bas de la ligne
Une cabine, un câble tendeur et le moteur au milieu de la ligne
Deux demi-sections et le moteur entre les deux sections
Tramway à câble / APM (système automatique)
Système Agudio (le moteur est embarqué dans la cabine)
Câble d'aide pour les trains pour l'ascension de côtes
La cabine est suspendue aux rails
Cabine sur rails tirée par un câble aérien
Une cabine, un câble en boucle, moteur en haut
Une cabine, un câble en boucle, moteur en bas
Asenceur à bâteau sur chariot mobile
typfuni20 Monocable réversible

 

TYPES DE VOIES
Une voie avec un évitement (2-4-2)
Two tracks with 3 rails / a siding / one track
(3-4-2)
Deux voies avec 3 rails / un évitement (3-4-3)
Voie unique
Deux voies parallèles
Deux voies parallèles et un évitement
typvoie7.gif Rouleaux (pas de rails)
Sur câbles (Téléfuni)

 

ETAT
Disparu
En service
Arrêté
Projet ou En construction
Converti en train à crémaillère
Inconnu

 

ENERGIE
Electricité
Contrepoids d'eau
Contrepoids d'eau
Méthode additionnelle
Contrepoids d'eau
Méthode soustractive
Vapeur
Humaine ou Animale
Solaire
Essence
gravity Gravité

 

UTILISATION
Publique
Industrielle (privé)
Industrielle (usage public parfois autorisé)
Militaire