La neige est tombée sur Paris dans la soirée du 18 janvier 2013 ainsi que durant tout le week end.
Pour les tramways de la Porte de Vincennes, c’est une grande première.
Snow on Tramways T3a and T3b
Snow felt on Paris on January 18 2013 and during of the week end.
For the tramways at Porte de Vincennes it is the first snow.
Samedi 15 décembre 2012 a été mis en service la nouvelle ligne de tramway 3b ou T3b dans Paris intra-muros. Elle relie la Porte de Vincennes à la Porte de la Chapelle en suivant le Boulevard des Maréchaux.
Le même jour a été également mis en service le prolongement de la ligne du tramway 3 ou T3 au delà de la Porte d’Ivry jusqu’à la Porte de Vincennes.
Opening of the new tram line T3b in Paris
Saturday, December 15, 2012 was the opening of the new tram line 3b or T3b in Paris. It connects Porte de Vincennes to Porte de la Chapelle along the Boulevard des Maréchauxs.
The same day was also the opening of the extension of the tram line 3 or T3 beyond the Porte d’Ivry to Porte de Vincennes.
Marche à blanc / Break-in period
Du 19 novembre au 15 décembre 2012, les tramways ont circulé à vide en configuration d’exploitation dans le cadre d’une “marche à blanc”.
From November 19 to December 15, 2012, streetcars were circulated without passenger under a one month “break-in period.
Ce matin, samedi 14 novembre 2009, il y avait cet affichage dans toutes les stations du Métro de Paris
“Tramway T3 – mesure de sécurité, le trafic est interrompu sur l’ensemble de la ligne. Navettes de bus en remplacement. Merci de votre compréhension.”
Que se passe-t-il de si grave pour arrêter complètement la circulation du Tramway T3 entre la Porte d’Ivry et le Pont du Garigliano ? Une panne de courant? Une rupture de caténaire? Un accident grave de voyageur? La manifestation des sans papiers? Notre président de passage dans le coin ?
Après interrogation de plusieurs guichets dans le métro… difficile d’avoir la raison précise de l’arrêt du trafic. Les réponses sont “mesure de sécurité ! Circulez…
Enfin je finis par avoir l’information… trafic interrompu en raison du “Plan feuilles mortes” ! Oui… oui… vous avez bien lu! C’est vrai on est en novembre, en plein automne, et que tous les ans les dernières feuilles meurent et tombent… Sont elles toutes tombées au 14 novembre ou bien faudra-t-il renouveler le “Plan feuilles mortes” dans un mois?
Ne peut on pas ramasser les feuilles mortes au moment où il n’a plus de trafic ou bien en même temps que le trafic?!
Le trafic a finalement été complètement interrompu entre 7h et 11h15… Arrêter le trafic complètement pendant une demi journée parce qu’il y a des feuilles mortes sur la voie!
Attention… prochainement ça va être le “Plan flocons” …
Paris, Portes de Vanves, October 19th, 2008.
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Le Nikon D90 vient à peine de sortir… cela faisait près de deux ans que je l’attendais après avoir fait l’impasse sur le D80!
Et bien je ne suis pas déçu!… Je ne m’étendrai pas sur les fonctionnalités de l’appareil, principalement son nouveau capteur, le traitement des images et le très faible niveau de bruit même aux plus hautes sensibilités!
Mais Nikon a surpris son monde en faisant du D90 le premier Reflex numérique avec fonction vidéo! En effet son mode Live View permet d’enregistrer des vidéos au format .avi mais également de prendre des photos en visant directement sur le moniteur arrière.
Il faisait un temps magnifique à Paris ce dimanche! Voici donc deux vidéos du funiculaire de Montmartre et du Tramway T3.
Funiculaire de Montmartre
Tramway T3
Pas évident pour une première prise en main du D90 en mode vidéo avec Zoom!
Première constatation, il n’y a pas d’autofocus en mode vidéo… pour palier aux problèmes de mise au point avec des sujets en mouvement il a fallu utiliser la technique de l’hyperfocale.
Choix du mode A, priorité ouverture, avec ouverture minimum callée à 22 pour avoir la plus grande profondeur de champ possible avec le Zoom. Débrayage du mode autofocus du Zoom pour le mettre en mise au point manuelle. Les Zooms actuels étant dépourvus de la graduation de la profondeur de champ en fonction de l’ouverture, il a fallu caller la bague de mise au point sur l’infini mais pas tout à fait afin que la zone de netteté soit la plus proche de l’appareil tout en gardant net le reste de la scène.
Ainsi avant la prise de vue, le problème de la mise au point est règlé et l’on peut se concentrer uniquement sur le cadrage et le Zoom… ce qui est déjà pas mal!
Ensuite les autres difficultés sont de garder l’appareil stable (sans pied) tout en actionnant le Zoom!
Le mico incorporé est très sensible… il enregistre le bruit du Zoom lorsque la bague est tournée trop rapidement!