FUNIMAG, the magazine of the funiculars

Großglockner Gletscherbahn
The Glacier Railway
Le funiculaire du glacier

Austria

Text and photos by Michel Azéma

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Bottom station


The bottom station.
On this view we can appreciate the very steep gradient of this funicular.
On the cabin, the blazons of Helligenblut (left) and Carinthia.
La gare inférieure.
Sur cette vue on peut apprécier la très forte pente de ce funiculaire.
Sur la cabine, les blasons d'Helligenblut (à gauche) et de Carinthie.



The botom station (talstation) which is very... rudimentary, and the conductor of the cabin 2 who is waiting, seat on the steps, for the next departure.
La gare inférieure (talstation) qui est des plus... rudimentaire et le conducteur de la cabine 2 qui attend le prochain départ assis sur les marches.

General vue from the the surface of the glacier. Note that is 1856 the surface of the glacier was reaching the level of the siding (between the two red cabins)!
Vue générale du funiculaire depuis la surface du glacier. Notez qu'en 1856 la surface du glacier était au niveau de l'évitement actuel du funiculaire, c'est à dire à mi-chemin entre les deux cabines rouges!

Franz-Josefs-Höhe under the Freiwandspitz (3035 m).
In 1963 the surface of the glacier was reaching the level of the bottom station where is the red cabin on the photo (yes, find it!).
Franz-Josefs-Höhe sous le Freiwandspitz (3035 m).
En 1963, la surface du glacier atteignait le niveau de la gare inférieure, là où se trouve la cabine rouge sur la photo (oui, vous pouvez la chercher!).

 

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Michel Azéma
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