Zermatt Sunnegga – the new carriage

Zermatt Sunnegga - the new carriage
Zermatt Sunnegga – the new carriage (photo Zbag Umbau Standseilbahn)

First photo of the carriage of the new funicular Sunnegga in workshops Gangloff in Bern. Reopening is scheduled for 15 June 2013.
Première photo de la cabine du nouveau funiculaire du Sunnegga dans les ateliers de Gangloff à Berne. La mise en service est prévue pour le 15 juin 2013.

Extraction of the old cars / L’extraction des anciennes voitures

April 24, 2013, the old funicular carriages were extracted from the tunnel.
To extract the two cars a railway was built all along the horizontal tunnel that connects the lower funicular station at the bank of Mattervispa river. This horizontal track has a concave part that is a tangential connection to the inclined track at the lower station.
Le 24 avril 2013, les anciennes cabines du funiculaires ont été extraites du tunnel.
Pour extraire les deux voitures il a fallut construire une voie ferrée tout au long du tunnel horizontal qui relie la gare basse du funiculaire au quai de la rivière Mattervispa. Cette voie horizontale possède un raccordement concave qui vient tangenter la voie inclinée au niveau de la gare basse.

Zermatt Sunnegga - the old carriage
Zermatt Sunnegga – the old carriage (photo www.zermatt.ch)

( Photos www.zermatt.ch )

Zermatt – New funicular for the Sunnegga

Zermatt Sunnegga
Zermatt Sunnegga new funicular

 

The current funicular Sunnegga Zermatt (Sunnegga Express) will be completely renovated in 2013 to be returned to service on 15 June 2013.
New cabins longer (30 meters) the current cabins accommodating 200 passengers in four compartments.

Zermatt – Nouveau funiculaire pour le Sunnegga

L’actuel funiculaire de Zermatt Sunnegga (Sunnegga Express) va être entièrement rénové au printemps 2013 pour être remis en service le 15 juin 2013.
De nouvelles cabines plus longues (30 mètres) que les cabines actuelles pouvant accueillir 200 passagers dans quatre compartiments.

 

Video of the actual funicular Sunnegga Express / Vidéo de l’actuel funiculaire Sunnegga Express

Note at 0:50 and 2:40 the automatic closing of the two firewall doors just after the passage of the cabin just above the lower station and just downstream of the central siding.
Notez à 00:50 et 02:40 la fermeture automatiques des deux cloisons pare feux juste après le passage de la cabine juste en amont de la gare basse et juste en aval de l’évitement central.

Zermatt – Riffelalp Tramway

Le tramway de l’hôtel Riffelalp a été construit en 1899 et il fut démantelé le 12 septembre 1960 peu de temps avant  l’incendie qui détruisit complètement  l’hôtel en le 14 et 15 février 1961.
Le nouvel hôtel Riffelalp fut construit en 2000 et le tramway fut reconstruit à l’identique pour être mis en service le 21 juin 2001.

The Tramway Hotel Riffelalp was built in 1899 and was dismantled 12 September 1960 shortly before the fire that completely destroyed the hotel on 14 and 15 February 1961.
The new Riffelalp hotel was built in 2000 and the tram was rebuilt to identical to be put into service June 21, 2001.


Map

A – Riffelalp Tramway
B – Riffelalp Station (MGB)
C – Riffelalp Resort
In yellow, the Gornergratt Bahn Railway (MGB) /En jaune le chemin de fer du Gornergratt (MGB)


Les téléphériques meurent aussi…

The aerial cable cars also die…

140-0164
Gornergrat - Hohtälli

 

Gornergrat (3090 m), Zermatt, 7 juillet 2009 / July 7th, 2009

Les restes du téléphérique Gornergrat – Hohtälli qui a été abandonné en 2007.
The remains of the Gornergrat – Hohtälli aerial cable car which was stopped in 2007.

 

End of operations of the Gornergrat – Hohtälli tram, replaced by a red slope Hohtälli – Kellensee

Leisee Shuttle, Sunnegga (Zermatt)

Wolli, c’est la mascotte de Zermatt. C’est un petit mouton inspiré de la race ovine locale, le Nez Noir du Valais. Il a son parc, le ” Wolli beginners Park Leisee” qui est réservé aux skieurs débutants.
Pour se rendre au parc de Wolli il faut prendre le funiculaire souterrain Sunnegga Express qui mène à Sunnegga. A la station supérieure du funiculaire il faut prendre alors un tunnel qui mène directement à deux ascenseurs inclinés qui vous descendront dans le parc de Wolli situé juste à côté du petit lac Leisee.
Ces deux ascenseurs inclinés sont deux funiculaires monocabines indépendants: le Leisee Shuttle.
Le Leisee Shuttle a été construit en 2008 par BMF (Bartholet Maschinenbau AG). Chaque cabine peut transporter 8 personnes.

Wolli, it’s the Zermatt’s mascot. It is a little sheep which was inspired by the local sheep breed Blacknose from Wallis. Wolli has its park, ” Wolli beginners Park Leisee”, which is devoted to beginner skiers.
To go to Wolli Park, you must take the Sunnegga Express, the underground funicular, up to Sunnegga. At the top station, pass thru a small tunnel which leads to two inclined lifts. These two inclined lifts are two independant monobabin funiculars: the Leisee Shuttle.
The Leisee Shuttle was built in 2008 by BMF (Bartholet Maschinenbau AG). Each cabin can contain 8 passengers.

Vidéo de 1’40” / A 1’40” video

Ne pas oublier de voir la video en HD (High Definition) et en mode plein écran.
Don’t forget to watch at the video in HD (High Definition) and Full screen mode.

 

Map
A – Sunnegga Express
B – Leisee Shuttle