TGV Paris – Genève / Mise en service de la ligne du Haut-Bugey

Aujourd’hui 12 décembre 2010, mise en service de la ligne dite du Haut-Bugey entre Bourg-en-Bresse et Bellegarde via Nantua.

Le réaménagement de cette ancienne ligne, spécialement pour le TGV, permet de relier Paris à Genève en 3h 5′ au lieu de 3h 30′ par Culoz.
Quatre années de travaux ont été nécessaires pour faire passer les TGV dans cette somptueuse région accidentée par les plis du Jura. 30 passages à niveau ont été supprimés mais il en reste encore 41! La ligne fait 65 kilomètres de voie unique avec 6 évitements et 10 tunnels.
Personnellement je regretterai que le TGV ne passe plus par Culoz et le Bas-Bugey. C’était certes plus lent mais le paysage y est grandiose par la vallée de l’Albarine et la Cluse des Hôpitaux! Il est vrai que j’ai de fortes attaches sentimentales à ce Bas-Bugey. Mais bon, le Haut-Bugey c’est pas mal non plus.

A noter que la Suisse n’est pas vraiment satisfaite du nouveau temps de parcours car elle a participé au financement de cette voie pour un cahier des charges qui prévoyait de relier Paris et Genève en 3 heures. Ces 5 minutes de trop créent la polémique au delà du Jura.

La Ligne du Haut-Bugey, Viaduc de Cize-Bolozon
La Ligne du Haut-Bugey, Viaduc de Cize-Bolozon (photo Pascal Marion 4 décembre 2010)

Ligne du Haut-Bugey
Ligne du Haut-Bugey

Photo et plan liés depuis l’excellent site La Ligne du Haut Bugey que je vous invite à visiter si vous voulez tout savoir sur cette ligne.

June 10, 2007 – First day of the new TGV Est

10 juin 2007 – Premier jour du nouveau TGV Est 

10 juin 2007

You already know that on Tuesday April 3rd 2007, a TGV broke the World Rail Record with a speed of 574.8 kilometers per hours.
It was on a new TGV line between Paris and Strasbourg.
Today it is the first commercial day of this new line… the TGV Est Europeen.

This afternoon… I took some photos in the PARIS EST train station!

Vous savez déjà que le mardi 3 avril 2007, un TGV a battu le record du monde de vitesse sur rail avec 574,8 kilomètres/heure.
C'était sur la nouvelle ligne TGV entre Paris et Strasbourg.
Aujourd'hui c'est le premier jour de l'exploitation commerciale de cette nouvelle ligne… le TGV Est Européen.

Cet après midi… j'ai pris quelques photos à la gare PARIS EST! 

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Bloody ICE!
ICE des plus sanglants!

TGV

TGV

TGV
ICE to Francfort
ICE à destination de Francfort

TGV
ICE to Francfort
ICE à destination de Francfort

TGV
15h55 to Francfort
15h55 à destination de Francfort

TGV
16h09 TGV to Luxembourg
TGV de 16h09 à destination de Luxembourg

TGV
16h24 TGV to Mulhouse
TGV de 16h24 pour Mulhouse

TGV
Wonderful new information video screens!
Magnifiques nouveaux écrans d'affichage!

TGV
Arrival TGV from Strasbourg
Arrivée du TGV en provenance de Strasbourg

World Rail Speed Record! 574.8 Km/h

Seen this afternoon at Quai de la Rapée in Paris!

Record du monde de vitesse sur rail! 574,8 Km/h

Vu cet après midi à Paris, quai de la Rapée… 

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V150

If you don't already know, on Tuesday April 3rd 2007 at 1:13pm, the special TGV V150 train broke the World Rail Speed Record with a speed of 574.8 kilometers per hour!
The world speed record of a train is 581 Km/h by the japanese Maglev but without rails and with magnetic levitation.
Si vous ne le savez pas encore, le mardi 3 avril 2007 à 13h13 la rame spéciale du TGV V150 a battu le record du monde de vitesse sur rail avec une vitesse de 574,8 kilomètres/heure!
Pour mémoire le record du monde de vitesse d'un train est détenu par le Maglev japonais avec 581 Km/h mais sans rails… avec sustentation magnétique.

See the record official web site / Voir le site officiel du record 

Vu ce matin à la Gare de Lyon (Paris)!

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Vu ce matin dans la Gare de Lyon, à Paris, en allant prendre le RER pour me rendre au boulot!…

Chants Gospel de Noël?
Secte en pleine parade prosélyte?
Disneyland Paris en pleine promotion?

Non… non… un groupe de pression pour la libération des rennes!!! Si.. si… je vous jure!

Voir le site web pour la libération des rennes ici !

Bon… en fait il s'agit d'une campagne de promotion de la SNCF pour le futur TGV Est!
Le TGV Est qui va donc libérer les rennes du Père Noël…! Ca y est? Vous avez compris l'astuce???

Le TGV Est sera inauguré le 10 juin 2007… En juin 2007, par exemple, Zurich ne sera plus qu’à 4h35 de Paris en passant par Reims, Nancy, Strasbourg, Mulhouse et Bâle…

Seen this morning at the Gare de Lyon station in Paris!

Seen this morning at the Gare de Lyon station before taking the RER train to go to work!…

Gospel Christmas songs?
Proselyte sect?
Promotion for Disneyland Paris?

No… no… pressure group for freedom for reindeers!!! Yes…yes… I swear!

See here the web site for freedom for reindeers!

Well… in fact, it is SNCF promotion for the new TGV Est train!
The TGV Est which will frees the Santa Claus reindeers…! Well… did you understand the joke???

The TGV Est will open on June 10th 2007… In June 2007, for example, Zürich will be at 4h35 from Paris via Reims, Nancy, Strasbourg, Mulhouse and Basel…