Rénovation du funiculaire Les Avants – Sonloup

Rénovation du funiculaire Les Avants - Sonloup (Suisse)
Rénovation du funiculaire Les Avants - Sonloup (Suisse) (photo Gérald Bosshard)

Les deux voitures historiques du funiculaire Les Avants – Sonloup (Suisse) ont été enlevées hier, 12 juin 2012, pour un chantier de remise aux normes de sécurité.
Les voitures datent de 1912, années de la première mise en service du funiculaire. Comme souvent dans ces cas là, les chassis seront conservés mais entièrement rénovés. Quant aux cabines en bois, elles seront entièrement reconstruites à l’identique.
La remise en service du funiculaire est prévue pour le début de la saison d’hiver en décembre 2012.

Renovation of funicular Les Avants – Sonloup

Both historic cars of the  funicular Les Avants – Sonloup (Switzerland) were removed yesterday, June 12, 2012, to be modified and renovated for the today’s safety standards.
The cars date from 1912, year of initial operation of the funicular. As often happens in these cases, the frame will be retained but completely renovated. As for wooden cabins, they will be completely rebuilt identically.
The reactivation of the funicular is planned for the beginning of the winter season in December 2012.

New videos – Funicular Territet – Glion

New HD videos from my last visit to Switzerland two weeks ago.
First two videos of the famous Funicular Territet – Glion which was first opened in 1883 and then a video, taken at Glion, of the Cogwheel train which goes to the “Rochers de Naye” above Montreux and the Lake Geneva.

Nouvelles vidéos – Funiculaire Territet – Glion

De nouvelles vidéos HD de ma dernière visite en Suisse il y a deux semaines.
Tout d’abord, deux vidéos du célèbre funiculaire Territet – Glion qui fut mis en service en 1883 et ensuite une vidéo du chemin de fer à crémaillère du train des Rochers de Naye, au dessus de Montreux et du lac Léman, en gare de Glion en correspondance avec le funiculaire.

La rénovation du Vevey-Chardonne-Mont Pélerin

Après plusieurs mois d’arrêt pour rénovation complète, le funiculaire de Vevey-Chardonne-Mont Pélerin a été remis en service le 25 septembre 2009.
Rénovation complète? Oui, enfin presque, car les deux anciennes voitures ont été conservées et repeintes aux couleurs de la société Goldenpass.
Il est entièrement automatique. Il fonctionne toutes les 15 minutes sans opérateur, ni dans les voitures ni à la station supérieure.

The renovation of the funicular Vevey-Chardonne-Mont Pelerin

After some months of inactivity because of complete renovation, the funicular Vevey-Chardonne-Mont Pelerin reopened on September 25, 2009.
Complete renovation? Well… almost a complete renovation because the two old cars are still there but they have been repainted with the Goldenpass colour scheme.
The funicular is totally automatic. It runs every 15 minutes without any operator neither in the cars nor in the top station.

Vidéos / Videos

J’espère que vous apprécierez ces vidéos aux commentaires très couleur locale! 😉
I hope you will appreciate the videos  with their Swiss comments! 😉

 

 

 

Gallerie / Gallery