Bridgnorth: The new owners of the Cliff Railway

Bridgnorth

(Photo Birmingham Mail)

On the photo, from left to right / Sur la photo, de gauche à droite: Allan Reynolds, Malvern Tipping, Eileen Tipping and  Jean Reynolds

The “Bridgnorth Castle Hill Railway Co Ltd” was bought for more than £700,000 by Devitt & Sons, a Suffolk-based property development trust which is owned by the Tipping family: Eileen Tipping, 83, and her sons Malvern, 51, and Jason.
As regular visitors of Hong Kong, Tipping family said it was a ‘once in a lifetime opportunity to own a miniature version of the famous Peak Tram’.
Tipping family will keep the Cliff railway as a tourist attraction and retain the actual staff. The coaches would be repainted…

Bridgnorth: Les nouveaux propriétaires du funiculaire

La société du funiculaire de Bridgnorth “Bridgnorth Castle Hill Railway Co Ltd” a été finalement rachetée, pour plus de 700.000 £, par une société de promotion immobilière du Suffolk appartenant à la famille Tipping: Eileen Tipping, 83 ans, et ses fils Malvern, 51 ans et Jason.
Étant de très attachée à Hong Kong, la famille Tipping s’est expliquée sur son acquisition en disant que c’était la seule opportunité dans une vie de posséder un Peak Tram en miniature.
La famille Tipping doit continuer l’exploitation du funiculaire en gardant la totalité du personnel actuel. Les cabines devraient cependant être repeintes…

Bridgnorth: Funicular for sale !

The famous funicular of Bridgnorth, in Shropshire, England, is for sale!
Allan and John Reynolds are owners of the funicular “Bridgnorth Castle Hill Railway Co Ltd” for 15 years. At the age when others are thinking about retirement, they just make the decision to retire and decided to sell the funicular and the associated buildings.
The entire case has been estimated at between £700,000 and £800,000.
Personally I had the honor to visit the Bridgnorth Castle Hill Railway in April 2001. I was wonderfully hosted by Allan and Jean Reynolds. They are a couple absolutely charming. The cable car, the engine room and the buildings have been remarkably well restored and maintained. The whole is a gem of a historical town’s landmark as only the English know how to keep them.
Never published, here are photos of my visit to Bridgnorth Castle Hill Railway in April 2001.

Bridgnorth: Funiculaire à vendre!

Le célèbre funiculaire de Bridgnorth, dans le comté de Shropshire en Angleterre, est à vendre!
Allan and Jean Reynolds sont les propriétaires du funiculaire “Bridgnorth Castle Hill Railway Co Ltd” depuis 15 ans. A l’age où d’autres pensent à la retraite, ils viennent de prendre la décision de se retirer et ont décidé de vendre le funiculaire ainsi que les bâtiments associés.
la totalité de l’affaire a été estimée entre £700.000 et £800.000.
Personnellement j’ai eu l’honneur de rendre visite au Bridgnorth Castle Hill Railway en avril 2001. J’ai été merveilleusement accueilli par Allan and Jean Reynolds qui forment un couple absolument charmant. Le funiculaire, la salle des machines ainsi que les bâtiments ont été remarquablement bien restaurés et entretenus. L’ensemble est un petit bijou de patrimoine historique de la ville comme seuls les anglais savent les garder.
Jamais publiées, voici les photos de ma visite au Bridgnorth Castle Hill Railway en avril 2001.

Allan Reynolds
Allan Reynolds

 

 

Site officiel du Bridgnorth Castle Hill Railway / Bridgnorth Castle Hill Railway Official Website

Reopening of Southend Cliff Lift

At last, the Southend Cliff Lift has reopened on Tuesday 25th May 2010!
It reopened with a new carriage, a new tracks, a new winding gear and electrical and control systems.
The Cliff Lift was originally opened for the first time on August Bank Holiday Monday 1912. The Lift replaced one of the first examples of a moving walkway in the country that was installed in 1901, Although a radical and innovative idea it proved to be noisy, uncomfortable and unreliable.
The Cliff Lift is a true counter-balanced funicular railway, the counter-weight ingeniously located under the carriage running on a separate track. The Lift was constructed by Waygood and Co. and was an immediate success.
In 1990 further improvements were carried out including a third new carriage with side mounted door and new access ramps that improved access for pushchairs and the disabled. In 2003 a malfunction with the counter-weight brought operations to a halt and the Cliff Lift was out of action for a period of 7 years. Investigations revealed major corrosion to the structure that would take some time and money to correct.
In the meantime Southend-on-Sea Borough Council received funding from the Heritage Lottery Fund to restore the Cliff Gardens including the Lift stations. The work on the stations including new roofs and decorative ironwork was completed in 2006.

Réouverture du Southend Cliff Lift

Le funiculaire Southend Cliff Lift a finalement été enfin remis en service le mardi 25 mai 2010!
L’unique voiture a été changée ainsi que la voie, les poulies et les systèmes de contrôles électriques.
Le funiculaire avait été mis en service pour la première fois en août 1912. Il avait remplacé un des premiers systèmes d’escalier mécanique du pays qui avait été mis en service en 1901 bien que très innovant mais qui été finalement très bruyant, inconfortable et peu sûr.
Le nouveau funiculaire est un vrai système à contrepoids, celui-ci se déplace sur une voie spéciale située sous la voie de la voiture. Le système avait été conçu par Waygood and Co. et fut un succès immédiat.
En 1990 la voiture fut changée pour la troisième fois avec l’ajout d’une porte latérale et l’accessibilité aux fauteuils roulants. En 2003 un problème sur le contrepoids obligea à arrêter l’exploitation du funiculaire. Des examens révélèrent de gros problèmes de corrosion au niveau de la structure qui nécessitèrent du temps et de l’argent pour être réparés au bout de 7 années. Entre temps la municipalité de Southend-on-Sea récolta des fonds de l’Heritage Lottery Fund pour restaurer les jardins et le funiculaire. Les deux stations ont été restaurées en 2006.

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Cliff Lift in action / Le funiculaire en service
The track and the lower station / La voie et la gare basse
The counterweight / Le contrepoids
Pier Hill Lifts
Pier train / Le train de la jetée
Pier train / Le train de la jetée

Photos Dave Carson

Map

A – Southend Cliff Lift
B – Pier Hill Lifts
C – Pier train

Southend-on-Sea – The Cliff Lift being replaced

The Southend-on-Sea Borough Council finally decided to repair the cliff lift and to replace the old car by a new one to comply with the Disability Discrimination act.
The main carriageway supporting the 4ft 6in gauge track and 1ft 9in gauge counterbalance track is covered in scaffolding and the entire structure is being repaired with track to be replaced.

Good news! Hope that Southend will be an exemple to save the St Nicholas Cliff Lift at Scarborought!

Southend-on-Sea – L’ascenseur est en cours de remplacement

La municipalité de Southend-on-Sea a finalement décidé de remettre en service l’ascenseur mais en remplaçant la cabine par une nouvelle afin de respecter la charte sur l’accessibilité des transports aux personnes à mobilité réduite.
La voie est actuellement recouverte par une bâche pour cacher les travaux de remplacement de la voie.

Bonne nouvelle! Espérons que Southend soit un exemple pour sauver le funi de St Nicolas à Scarborought!

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Southend Pier

After the fire of October 2005, the work is progressing at the Southend Pier.
Après l’incendie d’octobre 2005, les travaux sont en cours afin de reconstruire l’extrémité de la jetée.

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Photos Dave Carson

Scarborough – Photos of St Nicholas Cliff Lift

Phil Greaves sent me some new photos of St Nicholas Cliff Lift taken on July 7th, 2007.
The funicular is still stopped with the two cars together at the middle of the inclined plane!
A simple notice on the top and bottom stations says "The St Nicholas Cliff Lift is Closed Until Further Notice"…

Phil Greaves vient de me faire parvenir ces photos du funiculaire St Nicholas Cliff Lift, prises le 7 juillet dernier.
Le funiculaire est toujours arrêté avec ses deux cabines côte à côte au centre du plan incliné!
Sur les deux gares, inférieure et supérieure, est affiché la simple mention "Le funiculaire Saint Nicholas est arrêté jusqu'à nouvel ordre"…

St Nicholas Cliff Lift

St Nicholas Cliff Lift

St Nicholas Cliff Lift

St Nicholas Cliff Lift

St Nicholas Cliff Lift
Photos Phil Greaves