Google Street View on rails

Great ad, Google Switzerland has officially announced the world premiere of Google Street View on rails!
For the first time the Google Street View 360° camera  comes away from the famous cars to be fixed on a platform driven by a train and not just any … on a train of Rhaetian Railway on the Albula / Bernina lines… two lines classified as World Heritage by UNESCO.

It’s here … Google Streetview on the Albula and Bernina Railroad

It is strongly recommended to view 360° photos in full screen.
Below are two examples of pictures in the Val Bever near the Albula tunnel exit : a front view and a rear view which reveals the platform pushed by a train RhB ABe Allegra 8-12.

Google Street View sur rails

Grande annonce, Google Suisse vient d’annoncer officiellement la première mondiale de Google Street View sur rails!
Pour la première fois la caméra 360° de Google Street View vient de délaisser les célèbres voitures pour être fixée sur une plate forme poussée par un train et pas n’importe lequel… sur un train des Chemins de Fer Rhétiques sur la ligne de l’Albula et de la Bernina deux lignes de chemin de fer classées au Patrimoine Mondial de l’UNESCO.

C’est ici… Google Streetview on the Albula and Bernina Railroad

 

 

Il est vivement conseillé de visionner les photos 360° en plein écran!
Ci-dessous deux exemples de photos dans le Val Bever à la sortie du tunnel de l’Albula: une vue avant et une vue arrière qui dévoile la plate forme poussée par une rame RhB ABe 8-12 Allegra.

Val Bever
Val Bever (vue avant) / Val Bever (front view)

 

Val Bever
Val Bever (vue arrère) / Val Bever (rear view)

 

The 360° views are absolutely beautiful, autumn colors of vegetation are sublime. Unfortunately the pleasure is very short. You realize very quickly that this 360° view of Google Street View is only possible on a very short segment of the line at the exit of the Albula tunnel! Apart from this part there is no more than 360° views but only photos from Panoramio. Yet Google Street View mode map shows many sections of the line which are covered by the 360° views: Filisur Bergün, Val Bever, Punt Muralg to Pontresina and the Bernina Pass to Poschiavo. Only a small part of Val Bever is  covered with 360 ° views.
Great ad but great disappointment!
Other Swiss touristic attractions are much better presented in 360° views …. to see here.

Les vues 360° sont absolument magnifiques, les couleurs automnales de la végétation sont sublimes. Malheureusement le plaisir est de très courte durée. On se rend compte très vite que cette vision 360° de Google Street View n’est possible que sur un très court segment de la ligne à la sortie du tunnel de l’Albula! En dehors de cette partie il n’y a plus de vues 360° mais uniquement des photos de Panoramio. Et pourtant, Google Street View en mode carte indique bien les sections de la ligne qui sont couvertes par les vues 360°: de Filisur à Bergün, le Val Bever, de Punt Muralg à Pontrésina et du Bernina Pass à Poschiavo. Seul le Val Bever est en petite partie en vues 360°.
Grande annonce mais grande déception!
Les autres sites touristiques suisses sont beaucoup mieux présentés en vues 360° ….  à voir ici.

Below, another way to realize the online world heritage of UNESCO … Tirano (450 m) to St Moritz (1822 m) through the ascent of the Bernina (2253 m) / Ci-dessous, une autre manière de se rendre compte de la ligne classée au patrimoine mondial de l’UNESCO… De Tirano (450 m) à St Moritz (1822 m) en passant par l’ascension de la Bernina (2253 m):

 

Panorama 360° – Cabanne Boval CAS (2495 m)

Si vous prenez le Bernina Express et que vous descendez à l’arrêt Morteratsch, vous êtes au départ d’une balade exceptionnelle qui suis la moraine du glacier de Morteratsch pour arriver à la Cabane Boval (Club Alpin Suisse) située à 2495 mètres d’altitude.

Le 8 juillet 2008, une journée exceptionnelle à la Cabane Boval… le site est grandiose avec en contre bas le glacier de Morteratsch et en haut les sommets Munt Pers (3204 m), Piz Cambrenna (3602 m), Piz Palü (3901 m), Piz Zupo (3996 m), Piz Argient (3945 m), Piz Bernina (4049 m) et Piz Morteratsch (3751 m).


Le Bernina Express en gare de Morteratsch.

Panorama 360° – Click to enlarge / Cliquer pour agrandir


Albula et Bernina au Patrimoine Mondial de l’UNESCO

Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes inscribed on UNESCO’s World Heritage List

On July 8th, 2008 Rhaetian Railway in the Albula and Bernina Landscapes were inscribed, as cultural sites, on UNESCO’s World Heritage List!

The offical text:

<< Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes, brings together two historic railway lines that cross the Swiss Alps through two passes. Opened in 1904, the Albula line in the north western part of the property is 67 km long. It features an impressive set of structures including 42 tunnels and covered galleries and 144 viaducts and bridges. The 61 km Bernina pass line features 13 tunnels and galleries and 52 viaducts and bridges. The property is exemplary of the use of the railway to overcome the isolation of settlements in the Central Alps early in the 20th century, with a major and lasting socio-economic impact on life in the mountains. It constitutes an outstanding technical, architectural and environmental ensemble and embodies architectural and civil engineering achievements, in harmony with the landscapes through which they pass. >>

By chance on July 8th and 9th, 2008 I was exactly on the Bernina line! It was my third trip on this fabulous railroad… without tiring!

The weather was sumptuous that days!

Le 8 juillet 2008, les lignes des Chemins de Fer Rhétiques de l’Albula et de la Bernina ont été classées, comme sites culturels, au Patrimoine Mondial de L’UNESCO!

Texte officiel:

<< Le chemin de fer rhétique dans le paysage de l’Albula et de la Bernina (Suisse/Italie) rassemble deux lignes ferroviaires historiques qui traversent les Alpes suisses par deux cols. Ouverte en 1904, la ligne de l’Albula, dans le nord de la partie nord-ouest du site, fait 67 km de long. Elle comporte un ensemble impressionnant d’ouvrages avec 42 tunnels et galeries couvertes et 144 viaducs et ponts. Les 61 km de la ligne de la Bernina totalisent 13 tunnels et galeries ainsi que 52 viaducs et ponts. Le bien montre une utilisation exemplaire du chemin de fer pour désenclaver les Alpes centrales au début du XXème siècle; ces deux lignes ferroviaires ont eu un impact socio-économique durable sur la vie en montagne. Les deux lignes présentent un ensemble technique, architectural et environnemental exceptionnel. Elles incarnent des réalisations architecturales et de génie civil en harmonie avec les paysages qu’elles traversent. >>

Heureux hasard… les 8 et 9 juillet derniers je me trouvais exactement sur la ligne de la Bernina! Mon troisième voyage sur cette ligne fabuleuse… je ne m’en lasse pas…
Rappelons que cette ligne part de Saint-Moritz situé à 1822 mètres d’altitude pour atteindre son point culminant à l’Ospizio Bernina (2253 m) avant de plonger sur Tirano (429 m) en Italie ! Sans crémaillère évidemment…

Ce jour là il faisait un temps somptueux!


Arrivée à Morteratsch


Passage du Berninapass (2253 m)


Alp Grüm et le glacier du Palü


Descente sur Cavaglia


Privilasco


Dans la rue de Le Prese!!!


Miralago et Lago di Poschiavo


Brusio


Le célèbre viaduc en boucle de Brusio


Le plan incliné de la centrale de Campocologno


Tirano

Le site officiel de la candidature des Chemins de fer Rhétiques à l’UNESCO