Les ascenseurs inclinés de Contes

Depuis le 22 septembre 2012, la ville de Contes dans les Alpes Maritimes (France) s’est dotée de deux ascenseurs inclinés.
Le vieux village de Contes est situé en hauteur et son accès est dorénavant facilité par deux ascenseurs inclinés qui relient la place du Docteur Olivier à la place Clémenceau. La particularité de ces ascenseurs est qu’il faut traverser le bâtiment de l’école afin d’effectuer la correspondance entre les deux ascenseurs.

Les deux ascenseurs ont été construits par les Etablissements F. Labbé de Nice.

Ascenseur incliné de Contes
Premier ascenseur incliné de Contes

Premier ascenseur:
Longueur : 35 mètres
Dénivellé: 15 mètres
Pente: 29,8 %
Durée: 56 ”
Capacité: 8 passagers
Vitesse: 0,63 m/s

Deuxième ascenseur incliné de Contes
Deuxième ascenseur incliné de Contes

Deuxième ascenseur:
Longueur : 73 mètres
Dénivellé: 45 mètres
Pente: 78,3 %
Durée: 1′ 55″
Capacité: 8 passagers
Vitesse: 0,63 m/s

Zermatt – New funicular for the Sunnegga

Zermatt Sunnegga
Zermatt Sunnegga new funicular

 

The current funicular Sunnegga Zermatt (Sunnegga Express) will be completely renovated in 2013 to be returned to service on 15 June 2013.
New cabins longer (30 meters) the current cabins accommodating 200 passengers in four compartments.

Zermatt – Nouveau funiculaire pour le Sunnegga

L’actuel funiculaire de Zermatt Sunnegga (Sunnegga Express) va être entièrement rénové au printemps 2013 pour être remis en service le 15 juin 2013.
De nouvelles cabines plus longues (30 mètres) que les cabines actuelles pouvant accueillir 200 passagers dans quatre compartiments.

 

Video of the actual funicular Sunnegga Express / Vidéo de l’actuel funiculaire Sunnegga Express

Note at 0:50 and 2:40 the automatic closing of the two firewall doors just after the passage of the cabin just above the lower station and just downstream of the central siding.
Notez à 00:50 et 02:40 la fermeture automatiques des deux cloisons pare feux juste après le passage de la cabine juste en amont de la gare basse et juste en aval de l’évitement central.