Le 16 février 2011 a eu lieu la livraison de la voiture 1 qui vient d’être reconstruite pour être à l’identique avec la voiture 2.
Rappelons qu’à la suite de l’accident dont à été victime la voiture 2, le 16juillet 2009, la cabine en bois avait été entièrement reconstruite et laissée en bois blanc vernis et non peinte en rouge. Après la remise en service du funiculaire, pendant un an et demi la voiture 1 était rouge et la voiture 2 en bois brut vernis. Maintenant depuis le 16 février 2011, les deux voitures sont identiques dans leurs nouvelles livrées en bois vernis et prêtes pour l’ouverture de la saison 2011 qui se fera le 9 avril prochain.
Stanserhorn-Bahn – Delivery of the rebuilt car #1
On February 16, 2011 took place the delivery of car #1 that has just been rebuilt to be identical with the car #2.
Recall that following the accident suffered by the car #2, on July 16 2009, the wooden cabin had been completely rebuilt and left white varnished wood and not painted red. After the restart of the funicular, for a year and a half the car #1 was a red car and the car #2 was in varnished wood. Now since February 16, 2011, both cars are identical in their new varnished wood liveries and ready for the opening of the 2011 season which will take place on April 9.
Voiture 1 au passage à niveau 1 / Car #1 at level crossing 1 (photo Amstutz Holzbau AG)
Certaines vidéos de Funimag ont été sélectionnées par Google Maps (et Google Earth) comme faisant partie des meilleures vidéos enregistrées à un endroit particulier .
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Vidéo "Funiculaire Bienne - Evilard (1)" dans Google Maps