Rappel: le jeudi 16 juillet 2009 à 15 heures, un camion a percuté la voiture montante du Stanserhorn-Bahn lors du franchissement du premier des quatre passages à niveau, le passage à niveau n°1!
La voiture est immédiatement évacuée vers les ateliers de Garaventa à Thun pour analyser les dégâts en vue d’une éventuelle réparation.
En fait les dégâts seront jugés trop importants et la voiture devra être entièrement reconstruite!
The level crossings of the Stanserhorn-Bahn
On July 16th, 2009, at 3 p.m., a lorry ran into the ascending carriage of the Stanserhorn-Bahn at the first of the four level crossings, level crossing 1.
The damaged carriage was removed and sent to Garaventa at Thun to be examined.
In fact, the damages are too important and the carriage needs to be completely rebuilt instead of been repaired!


Un service de bus a été mis en place pour remplacer le funiculaire pendant sont indisponibilité.
Le bus amène les clients au téléphérique situé à Kätli.

Les 4 passages à niveau du Stanserhorn-Bahn / The 4 level crossings of the Stanserhorn-Bahn
Le passage à niveau 1 / Level crossing 1

Le rail endommagé a été enlevé au passage à niveau 1.
At level crossing 1, the damaged rail has been removed.





Le passage à niveau 2 / Level crossing 2

Le passage à niveau 3 / Level crossing 3

Le passage à niveau 4 / Level crossing 4



Les 4 passages à niveau / The 4 level crossings
Bonsoir,
Merci Michel pour les photos.
Vont-ils prendre la décision d’automatiser les 4 PN, peut-être pas avec des barrières mais au moins avec un signal lumineux comme sur tout PN ?
Bonne soirée.
Amitiés.
Rémy
Bonsoir Rémy, il faut quand même noter que les chemins qui traversent les 4 passages à niveau ne sont pas des voies très fréquentées. Elles mènent toutes à des propriétés privées et sont finalement des voies sans issues!
Au passage à niveau 1, celui de l’accident, c’est encore plus étonnant… le chemin n’a qu’une dizaine de mètre de longueur au delà du passage à niveau. Il mène à l’emplacement d’une ancienne ferme qui a été rasée récemment. On la voit encore sur la photo de Google Maps mais en réalité il ne reste plus rien… juste la pelleteuse jaune à son emplacement