Lea is back!

Lea, its the yellow car of the Fun'ambule, the underground funicular of Neuchatel (Switzerland).
On February 24th 2007, Lea was gone to Olten for a total revision. Yesterday, March 27th 2007, Lea was delivered and installed thru the opened roof of the bottom station.

Le retour de Léa!

Léa c'est la voiture jaune du Fun'ambule de Neuchâtel.
Elle était partie le 24 février dernier pour être révisée à Olten. Hier, le 27 mars 2007, elle a été livrée et installée par l'ouverture du toit vitré de la gare basse du funiculaire.

Lea

Photo Sugus, see here for more photos of the event.
Photo Sugus, voir ici d'autres photos de l'évènement! 

Solution of Quiz #9 – The ferry boats of Basel

The solution is the four ferry boats of Basel !
A cable across the Rhine river… and just a wooden boat retained by a cable which rolls on the transverse cable.
No engine! The energy, it is the current of the Rhine river!

Solution du Quiz n° 9 – Les bacs à traille de Bâle

Et bien ce sont les quatre bacs à traille de Bâle.
Un câble tendu de part et d'autre du Rhin… et le bac juste retenu par un câble qui roule sur le câble transversal.
Pas de moteur! L'énergie, c'est le courant du Rhin!

basel
Click to enlarge / Cliquer pour agrandir

 

panorama 360
360° panoramic view / Vue panoramique de 360°

 

Look here the wonderful official web site!
Voir ici le magnifique site web officiel! 

basel

Basel

Basel

Basel

Basel

 Click on the images / Cliquer sur les photos

Quiz #9

What is it?
You certainly recognize the flag of the Swiss confederation, so if our swiss friends could wait a little bit before to answer… 😉

To answer, leave a comment at the bottom of this post…

Quiz n° 9

Qu'est ce que c'est???
Vous devez certainement reconnaître le drapeau de la Confédération helvétique, alors si nos amis confédérés pouvaient ne pas répondre tout de suite… 😉

Pour répondre, laissez un commentaire à ce post…

Quiz 9

March 2007, report of a week in Switzerland (Part 1)

From March 8th till March 14th 2007, I spent one week in Switzerland to visit some new boat lifts (See this post).
It was the first time I visited these boat lifts which are located along the Aare and Rhine River.
Here is the part 1 of my report!
Click on the links below to access the corresponding full web pages in my main Funimag site.

Mars 2007, compte rendu d'une semaine en Suisse (1ère partie)

Du 8 au 14 mars 2007, je viens de passer une semaine en Suisse afin de visiter quelques nouveaux ascenseurs à bateaux dont j'avais parlé dans ce précédent article.
C'était la première fois que je leur rendais visite. Ils sont tous situés le long de l'Aar mais aussi du Rhin.
Voici la 1ère partie de mon compte rendu!
Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à leurs pages complètes dans mon site principal Funimag.

Aare River / Rivière Aar

Kraftwerk Mühleberg (Bern) / Centrale hydroélectrique de Mühleberg (Canton de Berne)

J'avais déjà publié une page sur cette centrale sans l'avoir vraiment visitée. C'est maintenant chose faite et j'ai rajouté quelques nouvelles photos! 

Mühleberg
New photos!  / Nouvelles photos

 

Kraftwerk Bannwil (Solothurn)

Bannwil
The boat are lifted by a motorized boat carrier.
Cette centrale est équipée d'un chariot automoteur pour transporter les bateaux.
See the new web page / Voir la nouvelle page web

 

Kraftwerk Wynau (Solothurn)

Wynau
Wynau was a real surprise! See above what I found! A real railway without cable… but what about a cable incline?
A Wynau ce fut une véritable surprise! Voyez sur la photo ci-dessus ce que j'ai découvert! Une voie ferrée sans câble… mais où est dont l'ascenseur à bateaux?
Have a look to the Wynau web page! Allez voir la page de Wynau!

 

Stauwehr Winznau / Olten

Winznau-Olten
Well… here unfortunately I didn't find any boatlift! The boats have to use a  diversion channel till the Kraftwerk Gösgen. I removed the Funimag Boat Llift reference for this powerhouse.
Et bien ici, en aval d'Olten, je n'ai pas trouvé d'ascenseur à bateaux! Les bateaux doivent suivre un canal de dérivation qui les amène à la centrale hydrolique de Gösgen. J'ai donc retiré la page web Winznau-Olten.

 

Kraftwerk Gösgen

Gösgen
This powerhouse was not expected! In fact there is a movable boat carrier!
Cette centrale hydraulique n'était même pas prévue à mon programme! En fait elle est équipée de rails inclinés et d'un chariot automoteur pour le déplacement des bateaux.
See the Kraftwerk Gösgen webpage. Voir ici la nouvelle page web de la centrale de Gösgen.

(To follow… / à suivre…)

Google Earth update, Swiss Alps in full relief!

 

Mise à jour de Google Earth, les Alpes suisses en relief total!

MAGNIFIQUE!

Depuis quelques jours les Alpes suisses peuvent être vues en haute résolution et en relief! Un véritable relief assez époustouflant!
Jugez plutôt!

Le funiculaire de Muottas Muralg dans les Grisons (ci-dessous)! Avec à gauche l'aéroport de Samedan et le début de la basse vallée de l'Engadine.
Cliquez pour agrandir!

Muottas Muralg

 

Le funiculaire de Gelmerbahn, le plus pentu de Suisse, dans la haute vallée de l'Aar (ci-dessous)! Avec le barrage Gelmersee et Handegg!
Cliquez pour agrandir!

Gelmer

 

Et voici un coin qui m'est cher… la vallée de Gletsch (ci-dessous) dans le haut Valais! Avec en haut à gauche le glacier du Rhône, le Galenstock (3586 m), au premier plan la route du Grimselpass avec le lac Totesee et au milieu la route du col de la Furka avec le chemin de fer à vapeur de la Ligne Sommitale de la Furka (DFB)!
Cliquez pour agrandir!

Furka

 

Depuis que Google a racheté les activités Internet et Mobile de la société suisse Endoxon, toute la Suisse est maintenant couverte en haute résolution (10 mètres)!
Ce qui veut dire que Google Earth s'est mis au même niveau de résolution que les photos satellites utilisées sur map.search.ch
Cela faisait longtemps que map.search.ch était bien meilleur que Google Earth sur la majorité du territoire suisse!
Malheureusement les images commencent quand même à dater un peu!
Regardez ci-dessous la photo satellite du barrage de Ruppoldingen…! Et bien le repère indique la position du nouveau barrage de Ruppoldingen et de son ascenseur à bateau qui ont été construits en 2000!… On ne voit que l'ancien barrage situé plus en aval!
Cliquez pour agrandir!

Ruppoldingen