An incline in the Dezaley Vineyard

Un funiculaire dans les vignes du Dézaley


Sugus found this incline in the Dézaley Vineyard which is a famous vineyard of Lavaux in the caton of Vaud between Lausanne and Vevey in Switzerland.
It is the first time I know the existence of an incline in a vineyard! Most of time, in Switzerland, when there is a very steep vineyard, the grappes are moved down on small cog wheel monorails.

Sugus a découvert ce plan incliné funiculaire dans le vignoble du Dézaley, le célèbre cru de Lavaux entre Lausanne et Vevey en Suisse.
C'est vraiment la première fois que je vois un funiculaire spécialement mis en place pour les vignobles! La plus part du temps, en Suisse, quand il y a un vignoble en très forte pente les grappes sont descendues avec l'aide d'un petit monorail à crémaillère.
 

Médinette, a famous wine of Dézaley. Needless to say that i am a great lover of Swiss wines!
Médinette, un célèbre vin du Dézaley. Inutile de dire que je suis un grand amateur de vins suisses!

Wow ! A tooth for my birthday !

Paris, June 10, 2006.Yes, it’s my birthday today! 😉



Guess what I received as my birthday present…
I received a real tooth of the late cog wheel Metro Lausanne – Ouchy which closed on January 22, 2006!

Thank you MJJ for this doubly moving present!

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Wow ! Une dent pour mon anniversaire !

Paris, le 10 juin 2006.

Et bien oui, c’est mon anniversaire aujourd’hui! 😉

Devinez ce que j’ai reçu aujourd’hui comme cadeau d’anniversaire…
J’ai reçu une vraie dent de la crémaillère de l’ancien Métro Lausanne – Ouchy qui a été définitivement arrêté le 22 janvier 2006.

Merci MJJ pour ce cadeau qui me touche doublement !


The Strub tooth of the late Lausanne – Ouchy cog wheel Metro.

Lausanne, “La Ficelle”, it’s over !

Lausanne, Sunday January, 22nd 2006.

Today, Sunday January, 22nd, the Transports
publics de la région lausannoise
(t-l) organized a special day with free entrance at the Ouchy station and
workshop.

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For the occasion, some activities were organized to commemorate Jean-Jacques Mercier, the founding father of La Ficelle in 1877.

La Ficelle was a funicular between 1877 and 1958 and a cog wheel railway between 1958 and 2006.

At 4 pm, La Ficelle did its last course, a free course !

From today, La Ficelle is replaced by Métrobus, a bus service, until the
new m2 subway which is planed in 2008.

I remind you that the rolling stock are given up to Villard-de-Lans in France…

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La Ficelle de Lausanne, c’est fini !

Lausanne, dimanche 22 janvier 2006.

Aujourd’hui dimanche 23 janvier, une journée porte ouverte a accueilli le public à la
gare et aux ateliers d’Ouchy.

A cette occasion La Ficelle a effectué à 16h sa dernière course, gratuite !
Lors de cette journée des animations ont été organisées pour célébrer l’ingéieur Jean-Jacques Mercier, le père de la ficelle créée en 1877.
La Ficelle a été un funiculaire de 1877 à 1958 et un train à crémaillère de
1958 à 2006.

Dès aujourd’hui la Ficelle est remplacée par le Métrobus, un service
d’autobus, et cela jusqu’à la prochaine ouverture du la ligne de métro m2 prévue
en 2008.
Je vous rapelle que tout le matériel a été cèdé à Villard-de-Lans (France).


Photo M-J J.


Photo M-J J.


Photo M-J J.

“La ficelle” Lausanne-Ouchy at Villard-de-Lans, in France ???!!!

Lausanne, Switzerland, December 16, 2005..The Lausanne-Ouchy rolling stock could be give up to the Villard-de-Lans Council !

Today, a delegation of the Villard-de-Lans Council met the Transport Lausannois managers to study the transfer of the rolling stock to France.

Villard-de-Lans is located on the top of the Vercors mountain, in France near Grenoble.

The Villard-de-Lans Council has a project to build a new cog wheel train to serve Villard 1300, a new sky ressort, which will be built, end 2008, above Le Balcon de Villard.

“La ficelle” Lausanne-Ouchy – Used trains for free !

Lausanne, Switzerland, September 13, 2005.

Due to the construction of the new city metro m2, the presently used trains Lausanne-Ouchy (LO) and Lausanne-Gare (LG) will stop service on January 22, 2006.

The “Transports publics de la région Lausannoise” let for free all the rolling stock of the two cog wheel lines : Lausanne-Ouchy (LO) and Lausanne-Gare (LG) which were first funicular railways between 1877 and 1958.

Any firms, associations or museums who may be interested in acquiring one or another of these vehicles can contact Mr. Alain Sauterel.

The list of the rolling stock :

From LG : 2 cog wheel electric railcars, Strub system.

From LO : 3 cog wheel electric railcars, Strub system, 5 passager cars.

Details on the official site www.t-l.ch/entreprise/vehicule.htm

The Museum of Transport at Lucerne refused to receive any of these rolling stock !


Lausanne – Gare (LG)


Lausanne – Ouchy (LO)