A l’entrée de Stans (canton de Nidwald, Suisse), entre le rond point Stans Nord de l’autoroute A2 et le funiculaire du Stanserhorn-Bahn, il y a l’hypermarché de la MIGROS, le MMM Länderpark Stans. Plus il y a de M et plus la surface est grande! La plus grande surface étant MMM… Pour ceux qui ne connaissent pas très bien la Suisse, la MIGROS est une institution. Il s’agit de la plus grosse entreprise suisse de distribution.
Le restaurant du MMM Länderpark Stans a été décoré à la façon du funiculaire… avec une reproduction d’une voiture ancienne dont chaque compartiments possède sa table de restaurant… des anciennes affiches et photos du XIXè siècle et également une reproduction de la salle d’attente et du guichet de la gare du Stanserhorn-Bahn!
The Stanserhorn-Bahn at MIGROS
At the entrance of Stans (canton of Nidwald, Switzerland), between the turnabout at the Stans-North exit of the A2 Highway and the Stanserhorn-Bahn funicular, there is the MIGROS hypermarket, MMM Länderpark Stans. More M there are, largest is the surface! The largest surface is MMM… If you don’t know very well Switzerland, MIGROS is a real institution. It is the largest supermarket chain.
The MMM Länderpark Stans restaurant have been decorated like the funicular… with a replica of on old carriage whose compartments have a table… old photos and posters of the XIXth century and also a replica of the waiting room and the ticket office of the Stanserhorn-Bahn!
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MMM Länderpark Stans
MMM Länderpark Stans
MMM Länderpark Stans
Google Maps
E – MMM Länderpark Stans
A РStanserhorn-Bahn premi̬re section / first section
B РStanserhorn-Bahn deuxi̬me section / second section
C РStanserhorn-Bahn troisi̬me section / third section
D РStanserhorn-Bahn r̩plique de la voiture / carriage replica
See also / Voir aussi:
http://www.funimag.com/photoblog/index.php/tag/stanserhorn/
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Migros Nidwald Stans stanserhorn Suisse
Depuis le vendredi 20 mars 2009 , il y a une voiture du funiculaire Stanserhorn-Bahn en plein milieu d’un rond point à la sortie Stans Nord de l’autoroute A2 (canton de Nidwald, Suisse)!
En fait il s’agit d’une réplique d’une des deux anciennes voitures de la deuxième section Kälti-Blumatt.
Elle a été installée just avant le début de la 117ème saison et dans un endroit stratégique. Les véhicules qui sortent de l’autoroute à Stans Nord sont obligés de tourner autour de la voiture. Désormais il sera impossible de passer à Stans sans penser au funiculaire!
La réplique a été construite dans les ateliers Keiser à Stans. Elle a nécessité 50 heures d’études et 300 heures de construition. Elle mesure 2 mètres de large pour deux mètres de haut et 9 mètres de long.
A carriage of the Stanserhorn-Bahn at the Stans-North exit of the A2 Highway
Since Friday, March 20 2009, there is a carriage of the Stanserhorn-Bahn funicular in the middle of a turnabout at the Stans-North exit of the A2 Highway (canton of Nidwald, Switzerland).
In fact, it is a replica of an old carriage of the second section Kälti-Blumatt.
It was installed just before the beginning of the 117 th season at a strategic place. At this exit of the highway, the cars must turn around the carriage. From now it is impossible to go to Stans without thinking to the funicular!
The replica was built by Keiser at Stans. 50 hours of study and 300 hours of workshop were necessary to built the replica. The carriage is 2 meters width, 2 meters high and a 9 meters length.
Décembre 2008, la construction de la voiture dans les ateliers de Keiser à Stans.
December 2008, the car in the Keiser workshop at Stans.
Vendredi 20 Mars 2009 à 22h00, arrivée de la voiture au rond-point.
Friday March 20 2009 at 10pm, arrival of the carriage at the roundabout.
Pose de la réplique sur le socle au milieu du rond-point.
Installation of the replica on the base in the middle of the turnabout.
La réplique installée face au Stanserhorn.
The installed replica in front of the Stanserhorn.
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A РStanserhorn-Bahn premi̬re section / first section
B РStanserhorn-Bahn deuxi̬me section / second section
C РStanserhorn-Bahn troisi̬me section / third section
D РStanserhorn-Bahn r̩plique de la voiture / carriage replica
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Nidwald Stans stanserhorn Suisse
Le 18 septembre 2008, le métro M2 de Lausanne a été officiellement inauguré et immédiatement ouvert au public jusqu’au dimanche 20 au soir. Ensuite, pendant un mois il sera à nouveau fermé au public pour terminer sa mise au point (voir mon article Le talon d’Achille du Metro M2 de Lausanne )!
Ce jeudi 18 septembre Syklop a pris position en tête de rame où, comme sur la ligne 14 du métro parisien, il y a un petit salon avec vue imprenable, mais chère, sur les tunnels et la voie!
Merci au Syklop d’avoir prêté son oeil à cette première vision du premier métro de Suisse!
A noter que les annonces ne sont faites qu’en français! Dans la ligne 14 de Paris, les annonces sont faites aussi, ce qui est exceptionnel en France, en anglais et en espagnol!
Entre la station Lausanne Gare et Grancy, notez bien que la rame attend la passage de la rame opposée avant de s’engager sur la voie unique de seulement 200 mètres… vestige de l’ancien tunnel de la Ficelle qui n’a pas été élargi pour des raisons d’économie…
A Ouchy, seul le quai de droite est utilisé pour les arrivées et les départs.
Malgré ce tronçon à voie unique, le métro M2 de Lausanne est une grande réussite qui fait la fierté des lausannois et de tout le canton de Vaud qui voient ainsi leur capitale cantonale s’élever au rang de ville ayant un métro! A rendre jalouses d’envies les autres grandes villes comme Genève, Berne ou même Zürich! Bien joué!
Autre article:
Le talon d’Achille du Metro M2 de Lausanne
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