Tag Archive for 'Portugal'

Champoluc, Frachey – Alpe Ciarcerio

December 22, 2010 - 6:30 pm - Categories: Italy

Champoluc, Frachey – Alpe Ciarcerio, Val d’Aoste (Italy)

First use / Mise en service : December 17, 2009
Length / Longueur : 797 m
Difference of levels / Dénivelé : 364 m
Medium gradient /Pente moyenne :  51.3 %
Speed / Vitesse : 7 m/s
Manufacturer / Constructeur : Leitner/Agudio
Cars / Voitures : Gangloff, 2 x 110 passengers

Frachey - Alpe Ciarcerio (photo Leitner)

Video

Google Maps


Tags:

0 Comments

Funicular de Viseu

December 10, 2010 - 10:09 pm - Categories: Portugal

Funicular de Viseu, Portugal  / Funiculaire de Viseu, Portugal

First use / Mise en service : 25 septembre 2009
Length / Longueur: 400 mètres
Maximum Gradient / Pente maximum: 42%
Difference of levels / Dénivelé: 64 mètres
Manufacturer / Constructeur: Garaventa

Funicular de Viseu

Funicular de Viseu (Photo Jaime Gama Fotos)

Video

Google Maps


Tags:

3 Comments

Ascensor do Gloria, Lisbon

November 28, 2006 - 10:36 pm - Categories: Portugal

Ascensor do Gloria
Ascensor do Gloria, Lisbonne 

(Click on the photo to enlarge / Cliquer sur la photo pour agrandir)

Tags:

5 Comments

Ascensor da Bica, Lisbon (Portugal)

September 9, 2006 - 8:27 pm - Categories: Drawing and Portugal

Ascensor da Bica, Lisbon (Portugal).
Drawing © Funimag
Tags:

0 Comments

The new Elevador de Santa Luzia

September 6, 2006 - 9:02 pm - Categories: Portugal
Viana do Castelo (Portugal) August 10, 2006.The Elevador de Santa Luzia at Viana do Castelo (first built in 1923), in the north of Portugal, was completly renovated!
New cars and new tracks with a longer length (650 m) and a higher difference of levels (160 m) but with the same average gradient (25 %).

===================================

Le nouveau Elevador de Santa Luzia.

Viana do Castelo (Portugal) 10 aoĂąt 2006.

Le funiculaire Elevador do Castelo Ă  Viana do Castelo (construit en 1923), dans le nord du Portugal, vient d’ĂŞtre complètement rĂ©novĂ©!
Il a maintenant de nouvelles voitures, une nouvelle voie qui a été rallongée à 650 mètres avec un dénivelé plus important (160 mètres) mais avec toujours la même pente moyenne de 25 %.

Tags:

2 Comments