Funiculaire de Montmartre (Paris 1932) (d’après document Gallica-Bnf) (click to enlarge/cliquez pour agrandir)
Funiculaire de Montmartre à Paris en 1932
Une vue d’une des deux voitures à la gare basse du funiculaire de Montmarte à Paris en 1932. La photo a été prise en 1932 alors que le funiculaire est hors service depuis novembre 1931. Il s’agit encore ici des voitures d’origine qui furent utilisées de 1891 à 1931. Il fonctionnait alors avec un contre poids d’eau et une crémaillère Strub utilisée comme frein dans la descente. Le funiculaire de Montmarte ne fut remis en service qu’en février 1935 après une modernisation complète et fonctionnement électrique.
A view of one of the two cars at the lower station of the funicular of Montmartre in Paris in 1932.
The photo was taken in 1932 while the funicular is out of service since November 1931. It is still here the original cars that were used from 1891 to 1931. It then worked with a water balast counter weight system and a Strub rack used as a brake on the descent. The funicular of Montmartre was returned to service in February 1935 after a complete modernization and electrical operation.
Sur la voiture, la réclame / On the car, the old advertising:
Tramway funiculaire de Belleville à Paris en 1920 (d’après document Gallica-Bnf) (click to enlarge/cliquez pour agrandir)
Tramway funiculaire de Belleville à Paris en 1920
Photo rare d’une rame de deux voitures du tramway funiculaire de Belleville à Paris en 1920. Rappelons que le tramway funiculaire de Belleville était un tramway fonctionnant à l’aide d’un câble mobile souterrain à la manière des ‘cable car’ de San Francisco. Il reliait la place de la République à l’église Saint-Jean-Baptiste de Belleville (métro Jourdain) à travers les rues du Faubourg du Temple et la rue de Belleville. Il fonctionna de 1891 à 1924. La photo semble avoir été prise devant le Square Frédérick Lemaître au carrefour de la Rue du Faubourg du Temple avec le Quai de Valmy.
Rare photo of a train of two cars of the Tramway funiculaire de Belleville cable car in Paris in 1920.
Recall that this tramway was a funicular tramway running with a mobile underground cable as the San Francisco cable cars. It connected the Republic Square at Saint-Jean-Baptiste de Belleville church (Jourdain metro) through the streets Faubourg du Temple and Rue de Belleville. It operated from 1891 to 1924.
The photo appears to have been taken beside the Square Frédérick Lemaître at the intersection of Rue du Faubourg du Temple with the Quai de Valmy.
This list is not exhaustive. The manufacturers are classified in alphabetic order of the country. If you are looking for a manufacturer in your country you have to know that most of these companies have subsidiaries in others countries. Cette liste n’est pas exhaustive. Les professionnels sont classés par pays et par ordre alphabétique. Si vous recherchez un constructeur dans votre pays, vous devez savoir que la plupart des grandes compagnies ont des filiales dans d’autres pays.
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Funiculars Part of Leitner Group since 31 May 2001
Funiculars Part of Leitner Group since 31 May 2001
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