Depuis le 22 septembre 2012, la ville de Contes dans les Alpes Maritimes (France) s’est dotée de deux ascenseurs inclinés.
Le vieux village de Contes est situé en hauteur et son accès est dorénavant facilité par deux ascenseurs inclinés qui relient la place du Docteur Olivier à la place Clémenceau. La particularité de ces ascenseurs est qu’il faut traverser le bâtiment de l’école afin d’effectuer la correspondance entre les deux ascenseurs.
Les deux ascenseurs ont été construits par les Etablissements F. Labbé de Nice.
Plan incliné de la carrière de la Caudelette à l’Estaque, Bouches du Rhône, France (1969)
Inclined plane of the Caudelette Quarry at L’Estaque, Bouches du Rhône, France (1969)
Plan incliné de la carrière de la Caudelette (1969) (photo Jean-Henri Manara)
Il s’agit du plan incliné funiculaire de la Carrière de la Caudelette à l’Estaque – Riaux, près du port de Marseille, dans le département des Bouches du Rhône (France). La photo a été prise en 1969. Le plan incliné passait au-dessus de la route D568 au niveau de l’actuel parking de Bleu Calanque Nautisme, près de l’entrée du tunnel du Rove. Le plan incliné jouxtait l’ancienne usine Kuhlmann que l’on voit en haut à droite sur la photo. Aujourd’hui il ne reste rien de ce funiculaire ni des usines. Tout a été rasé et tout l’emplacement des anciennes usines de l’Estaque est en cours de dépollution.
This is the inclined plane, Of the Caudelette Quarry at l’Estaque – Riaux, near Marsseille, in the department of Bouches du Rhône (France).
The photo was taken in 1969.
The inclined plane passed over the road D568 at the actual Calanque Blue Boating parking, near the entrance of the Rove tunnel.
The inclined plane adjoined the old factory Kuhlmann we see at the top right of the photo.
Today nothing remains of the funicular or factories. Everything has been shaved and the location of all the old l’Estaque factories is under chimical cleanup.
Funiculaire de la carrière de la Caudelette et usine Kuhlmann. (Document www.riotinto.fr)
Carrière de la Caudelette (1904) (source gallica.bnf.fr)
Géolocalisation / Geolocation
Etat actuel / Actual state
Actuellement, grâce à Google StreetView, on peut constater qu’une partie du plan incliné est encore visible. Une gros bloc de béton armé incliné est encore présent juste au dessus de la route D568 comme on peut le constater sur la vue ci-dessous:
Today, with Google StrretView, we can see that a part of the inclined plane is still visible.
A large block of concrete slope is still present just above the D568 road as you can see on the picture below:
Hier 26 mai 2012, premier jour de mise en service du nouveau train à crémaillère le Panoramique des Dômes. Un terrible orage de grêle s’abat sur la gare de départ du train située au pied du Puy de Dôme. La voie est ravinée par la violence des eaux de pluie et la gare de départ est inondée tout cela rendant impossible le retour des quelques 450 passagers bloqués au sommet du Puy de Dôme. Leur évacuation par la route prendra plusieurs heures jusqu’au soir.
The Panoramic des Domes cog train victim of a hailstorm
Yesterday May 26, 2012, the first day of use of the new cog railway Panoramic des Domes.
A terrible hail storm hit the bottom train station at the foot of the Puy de Dome.
The track was furrowed by violence of rainwater and the bottom station was flooded all this makes it impossible the return of some 450 passengers stranded at the top of the Puy de Dome. Their evacuation by road took several hours until the evening.
Une belle animation 3D de la vieille machinerie du funiculaire de Saint Hilaire du Touvet dans le massif de la Grande Chartreuse en France. Cette vidéo est actuellement présentée sur le site officiel du funiculaire de Saint Hilaire du Touvet en même temps que la vidéo promotionnelle ci-dessous.
A nice 3D video of the engine room of the Saint Hilaire du Touvet funicular in the Chartreuse Mountains.
This a video which is actually presented on the offical web site of the Saint Hilaire du Touvet funicular beside this promotional video below.
