Tag Archive for 'Croix Paquet'

MĂ©tro de Lyon – Ligne C Ă  crĂ©maillère

Rappelons que la ligne C du métro de Lyon est le seul métro à crémaillère au monde!
En 1974, il a remplacĂ© l’ancien funiculaire qui allait de la Croix Paquet Ă  la Croix Rousse et qui datait de 1891.
En 1978, la crĂ©maillère a Ă©tĂ© prolongĂ©e jusqu’Ă  l’HĂ´tel de Ville et  en 1980 la ligne a Ă©tĂ© prolongĂ©e jusqu’Ă  Cuire.

Lyon Metro – Line C with cog wheel trains

Line C is part of the Lyon Metro and it is also the only cog wheel Metro line!
In 1974, cog wheel trains replaced the old funicular which linked Croix Paquet to Croix Rousse since 1891.
In 1978, the cog wheel line was extended to HĂ´tel de Ville and in 1980 the line was extended to Cuire.

Croix Paquet

Croix Paquet

Croix Paquet

Cuire

HĂ´tel de Ville

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For sale!

A vendre!

MC2 MC3
Photo Lyon en lignes

Meyzieu
Photo BBarchi 9 avril 2007 entrepĂ´t de Meyzieu

MC2 MC3
La motrice MC2 durant sa courte pĂ©riode d’activitĂ© (1974-1984)
Photo Lyon en lignes

Lyon (France)

Deux des trois anciennes motrices à crémaillère de Croix Paquet-Croix Rousse sont à vendre!!!

Les 3 motrices Ă  crĂ©maillère Strub construites par SLM Ă  Winterthur (Suisse) avaient remplacĂ© la ficelle lyonnaise (ancien funiculaire) Croix Paquet-Croix Rousse de 1974 Ă  1984 avant d’ĂŞtre remplacĂ©es elles mĂŞme par la ligne C du mĂ©tro (Ă  crĂ©maillère Ă©galement).
Les trois motrices avaient disparu depuis 1984… en fait une motrice (MC1) Ă©tait partie au laboratoire d’essai de Valenciennes.
Les motrices MC2 et MC3 sont restĂ©es entreposĂ©es dans le dĂ©pĂ´t de la Soie, Ă  Lyon… avant d’ĂŞtre transfĂ©rĂ©es au dĂ©pĂ´t de la Poudrette, mĂ©tro de Lyon ligne A. Dernièrement on les a retrouvĂ©es remisĂ©es Ă  l’UnitĂ© de Transport Tramway de LEA, Ă  Meyzieu.

Les motrices MC2 et MC3 seraient Ă  vendre… et s’il n’y a pas de preneur elles seront ferraillĂ©es!!!

L’Ă©cartement des voies de ces motrices est 1435mm.
Le type de crémaillère est le type Strub.
Cela ne vous rappelle rien? Et bien ce sont exactement les mĂŞmes caractĂ©ristiques que le matĂ©riel roulant de l’ancien Lausanne-Ouchy!… matĂ©riel roulant qui a Ă©tĂ© cĂ©dĂ© Ă  la municipalitĂ© de Villard de Lans!!!
Plutôt que de les ferrailler peut être que cela pourrait intéresser Villard de Lans! Cela leur ferait deux motrices supplémentaires!
Reste Ă  savoir si elles sont compatibles Ă©lectriquement…
Si les TCL ont bien pris soin de ces motrices pendant toutes ces années, une sérieuse révision devrait les remettre sur pieds!

Bin quoi? On a bien le droit de rèver un peu! Wink

(Merci BBarchi pour les infos!)

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