Tag Archive for 'aerial cable car'

Stanserhorn-Bahn – First 3D views of the CabriO®

January 20, 2012 - 9:06 pm - Categories: aerial cable car and Switzerland

Here are two 3D views of the future cabin Cabrio^® cabins , the new aerial cable car of the Stanserhorn-Bahn which will come into operation on 1 May 2012.
The cable car is built by Garaventa and Gangloff is responsible for the construction of these cabins.
Recall that the Cabrio^® is a world first with its distinction of having an open upper platform which is accessible by an internal spiral staircase.

Stanserhorn-Bahn – Premières vues 3D des cabines du CabriO ^®

Voici deux vues 3D des futures cabines du CabriO^® , le nouveau téléphérique du Stanserhorn-Bahn qui entrera en service le 1er mai 2012.
Le téléphérique est construit par Garaventa et Gangloff est chargé de la construction de ces cabines.
Rappelons que le CabriO^{® sera}une première mondiale par sa particularité de posséder une plate forme supérieure ouverte à l’air libre qui est accessible par un escalier intérieur en colimaçon.

CabriO®

PS:
The first section of the Stanserhorn-Bahn is still a funicular! The two other sections which were also funiculars were replaced by an aerial cable car in the 70s. Now this aerial cable car is dismantled and replaced by a complete new one… the CabriO^® !
La première section du Stanserhorn-Bahn est toujours un funiculaire. Les deux autres sections qui étaient à l’origine aussi des funiculaires ont été remplacées par un téléphérique dans les années 70. Actuellement, c’est ce téléphique qui est en cours de remplacement par un nouveau téléphérique…. le CabriO^® !

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Un téléphérique à contrepoids d’eau

August 4, 2011 - 6:46 pm - Categories: aerial cable car and Switzerland

Obermatt – Unter Zingel. A la fois curiosité et monument historique, voici un des derniers téléphériques qui fonctionne encore avec comme énergie un contrepoids d’eau!
Il a été construit en 1921 par Niederberger et il se trouve près de la gare d’Obermatt à cheval sur les cantons d’Obwalden et Nidwalden. Il relie Obermatt (670 m) à l’alpage d’Unter Zingel situé à 1257 mètres.
Malheureusement il semble en très mauvais état et son usage est des plus risqué.
Son accès est payant. Montée 1 CHF, descente 0,5 CHF à déposer dans une boîte.
Il nécessite qu’une personne, peut être le propriétaire Mathis Melk sur la vidéo, soit présente à la station supérieure pour remplir le réservoir de la cabine descendante.
Pour prévenir la personne, il suffit de secouer fortement un des câbles ce qui permet de prévenir le propriétaire que vous souhaiter monter.
La cabine descendante remplie d’eau se vide automatiquement quand elle arrive à la station du bas.
Vitesse 45 km/h
Durée 1,5′
Pente maximum 150%
(A vérifier s’il est toujours possible de l’utiliser.)

A water ballast counterweight aerial cable car

Obermatt – Unter Zingel. Both curiosity and a historic monument, this is one of the last aerial cable car still in use that works with water ballast counterweight !
It was built in 1921 by Niederberger and is located near the Obermatt station straddling the cantons of Obwalden and Nidwalden. It connects Obermatt (670 m) to Unter Zingel located at 1257 meters.
Unfortunately it seems in very poor condition and its use is very risky.
Its access is not free. 1 CHF to go up, and 0.5 CHF to go down.
It requires that a person, may be its owner Mathis Melk on the video, be present at the station to fill the tank of the car down.
To prevent the person, just shake a strong cable which prevents the owner you want to go up.
The cabin filled with water is automatically drained when it reaches the lower station.
Speed 45 km / h
Length 1.5 ‘
150% maximum slope
(Check that you can still use it)

Obermatt - Unter Zingel (Photos Statiönchen 3)

Tags: aerial cable car Obermatt Switzerland Unter Zingel

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Stanserhorn-Bahn – Le CabriO de Garaventa

September 29, 2009 - 9:02 pm - Categories: aerial cable car and Switzerland

Stanserhorn-Bahn vient de présenter son projet de nouveau téléphérique pour remplacer l’actuel qui relie Kätli, le terminus du funiculaire, au sommet du Stanserhorn.
Le secret semble avoir été bien gardé… il s’agit d’un téléphérique quasi révolutionnaire… le CabriO® de Garaventa.
Le CabriO® sera composé de cabines à deux étages avec l’étage supérieur à ciel ouvert comme une terrasse sur laquelle une trentaine de passagers pourront gouter aux sensations du vide et du vent. La terrasse communiquera par un escalier avec l’étage inférieur qui pourra contenir 60 passagers.
Autre particularité, il s’agira d’un téléphérique avec deux câbles porteurs et deux câbles tracteurs. Les cabines ne seront plus suspendues comme un pendule mais portées, disons épaulées, par les câbles qui passeront à mi hauteur des deux étages.
La mise en service est prévue pour mai 2012.

Stanserhorn-Bahn – The CabriO® from Garaventa

Stanserhorn-Bahn has just annonced its new aerial cable car project to replace the actual one which links Kätli, the top station of the funicular, to the summit of the Stanserhorn.
It was a well kept secret… it is quite a revolutionary aerial cable car… the CabriO® from Garaventa.
The CabriO® will be composed of double deck cabins. The top deck will be an open air deck on which the passengers will be able to feel the sheer drop and the fresh air. The open deck will communicate to the bottom deck with a little stair. The open deck will have a capacity of 30 passengers and 60 passengers for the bottom deck.
The CabriO® will be suspended onto two carrying cables and pulled by two tractor cables. The cabins will not be suspended anymore but they will be supported by the cables which will be at the middle level between the two decks.
This new aerial cable car will open on May 2012.

Stanserhorn Bahn

Garaventa AG

Tags: aerial cable car CabriO Garaventa Nidwald Stans stanserhorn Switzerland

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Vinpearl Cable Car, Nha Trang (Vietnam)

January 24, 2009 - 6:50 pm - Categories: aerial cable car and Vietnam

20090124-001

Nha Trang… do you remember? It was the place where Miss Univers 2008 was elected (see the post ).
But Nha Trang is also famous for the Vinpearl Cable Car… a 3300 meters length cable car crossing the China Sea!
It was built by POMA to link Nha Trang to the Vinpearl tourist resort located on an island.
Vinpearl resort can also be reached by high-speet boats.

Here are some new photos:

Solution of Quiz #23

August 27, 2008 - 11:27 pm - Categories: aerial cable car and Mexico

Grutas de Garcia, Mexico

It is the track of the old funicular to go to the famous Mexican caves, Grutas de Garcia near Monterey.
The funicular was replaced by an one cabin aerial cableway built by Doppelmayr and CWA in 2003.
Il s’agit des restes de la voie de l’ancien funiculaire des célèbres grottes mexicaine de Grutas de Garcia près de Monterey. Le funiculaire a été remplacé en 2003 par un téléphérique monocabine construit par Doppelmayr et CWA.

This is the entire photo of quiz #23… you can see that the funicular is replaced by an aerial cableway!
Voici la photo du quiz #23 en entier… on peut voir que le funiculaire a été remplacé par un téléphérique!

Photo Oscar Meade

The funicular in the 60s. It was a two counterbalanced cabins funicular with a 3-4-3 track. Another interesting funicular which disappeared!!
Le funiculaire dans les années 60. C’était un funiculaire avec deux cabines contrebalancées et une voie de type 3-4-3. Encore un funiculaire des plus intéressants qui disparait!

Google map

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A-Old funicular and new aerial cableway

Tags: aerial cable car CWA Doppelmayr Grutas de Garcia Mexico Monterey

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Miss Univers 2008 à Nha Trang (Vietnam)

July 3, 2008 - 10:34 pm - Categories: aerial cable car and Vietnam

Le dimanche 13 juillet 2008 aura lieu l’élection de Miss Univers 2008 à Nha Trang, Khanh Hoa, Vietnam et plus particulièrement au Diamond Bay Resort.

Riyo Mori, Miss Univers 2007 à Mexico.

Non, Funimag Photoblog n’est pas devenu subitement un blog de charme… quoique cela pourrait booster l’audience et attirer de nouveaux lecteurs!

En fait Nha Trang, au Vietnam, est célèbre aussi pour son télécabine maritime, le plus long du monde… Vinpearl Cable Car!
D’une longueur de 3300 m, il relie le continent à l’ile de Hon Tre et plus particulièrement au complexe touristique de Vinpearl.
Pour se rendre à l’hôtel 5 étoiles, il fallait auparavant emprunter un ferry mais par mer agitée ou par grand vent son accès était des plus difficiles!
Poma a donc réalisé ce télécabine qui fut mis en service le 10 mars 2007.

Photo fsmueller (cliquer sur la photo pour agrandir)

Il est constitué de 9 pylones en forme de tour Eiffel dont 6 ancrés au fond de la mer. Ils s’élèvent à 70 m au dessus du niveau de la mer afin de laisser passer les plus gros navires. Sous la mer les pylones sont soutenus par des plates formes de 50 mètres de haut, soit un total de 120 mètres!

Avec ce télécabine, le centre touristique de Vinpearl a pu déplacer la réception de l’hôtel sur le continent!

Voir aussi la video de POMA: Vinpearl Cable Car Video

Google Map

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A – Diamond Bay Resort (Miss Univers 2008)
B – Nha Trang
C – Vinpearl Tourisitic Resort
D – Vinpearl Cable Car

Tags: aerial cable car Miss Univers Nha Trang Vietnam Vinpearl

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Solution of Quiz #21 – Katoomba, Australia

June 28, 2008 - 10:54 pm - Categories: aerial cable car, Australia and Quiz

Yes, the solution of Quiz #21 is the roller coaster “Orphan Rocker” in Katoomba, Australia.

Orphan Rocker (D on Google Map)

This roller coaster was built in 1982 by Harry and Philip Hammon, original owners of the Scenic World of Katoomba. This roller coaster was never been opened to the public! The project started as a monorail ride but soon evolved into the first Australian designed and built roller-coaster. It was named after a nearby rock formation, Orphan Rock.

Photos Richard Wilson

Scenic Railway (C on Google Map)

The “Scenic World” has 3 attractions: the Scenic Railway, the Scenic Skyway and the Scenic Cableway.
The Scenic Railway is a funicular (415m length, 206m of difference of levels) which has a 52° angle slope which corresponds to 128% maximum gradient (the steepest incline in the world)!