Besançon, the other funicular !

Every body knows the funicular of Besançon (France) which is located near the Bregille Fort. It was definitely closed in 1987. I published an article about it in 1999. Now it is currently renovated by les Amis du Funiculaire de Besançon… (  47°14'29.32"N / 6° 2'16.50"E).

But who knows the other funicular of Besançon?
It is also located in the same area, under the Bregille Fort and apparently it was built by someone who is good with one's hand to reach private houses along steps.

Besançon, l'autre funiculaire!

Tout le monde connait le funiculaire de Besançon qui mène à Beauregard dans le quartier du fort de Brégille. Il a été arrêté définitivement en 1987. J'avais publié un article en 1999. Pour information ce funiculaire  est en cours de restauration grâce à une association de bénévoles (voir ici)…. (  47°14'29.32"N / 6° 2'16.50"E).

Mais qui connait l'existence du second funiculaire de Besançon?
Il est situé dans le même quartier de Brégille et apparemment il a été construit par un bricoleur pour faciliter la montée d'un escalier vers des habitations.
 

Besançon
It is composed of a trolley with 4 lateral seats without possibilities to load freight. The four wheels (small at front, large at rear) are rolling inside U rails.
Il est composé d'un chariot équipé de 4 sièges disposés latéralement sans possibilité de monter des charges. Les 4 roues (petites à l'avant, grande à l'arrière) roulent dans des fers en U en guise de rails .

Besançon
In the trolley, a command is linked to the engine with an aerial electric cable suspended to a carrying cable. When the trolley is moving, a kind of pantograph pushes the electric cable.
Le chariot dispose de sa propre commande qui permet d'agir sur le moteur par l'intermédiaire d'un gros câble électrique aérien suspendu par des anneaux à un câble porteur. Lorsque le chariot monte la pente, une sorte de pantographe fixé sur le toit du chariot sert de bras pour pousser le câble électrique.

Besançon
The electric cable which is pushed by the trolley.
Le câble électrique qui est repoussé par la voiture lors de la montée.

Besançon
Details of the electric cable which is suspended as a curtain.
Détail du câble de commande du moteur et son dispositif de suspension, comme un rideau.

Besançon
Apparently there is no brake under the trolley.
Apparemment, il n'y a pas de freins sous le chariot.

Besançon
The engine which pulls two cables around a winch which is composed of four cylinders.
Le moteur qui enroule deux câbles tracteurs autour d'un tambour composé de quatre cylindres fixés autour d'un axe.

Special thanks to Raphaël JEANNOUTOT for these photos and for this information!
Merci à Raphaël JEANNOUTOT pour cette découverte intéressante et ses photos!

The funicular is located in the Chemins des Ragots: 47°14'12.03"N /  6° 2'16.50"E
Le funiculaire est situé dans le Chemin des Ragots : 47°14'12.03"N /  6° 2'16.50"E

 

Home built funicular in Tennessee

Martin Hodge built its own funicular to link his house to the bank of the lake. It is located in the U.S. in east Tennessee.

Un funiculaire 'fait maison' dans le Tennessee

Martin Hodge a construit lui-même  son propre funiculaire pour relier sa maison au lac situé en contrebas. Il est situé dans l'est du Tennessee.

Home built
Satellite View.
Vue satellite.

Home built
The track the the wooden rails.
La voie unique composée de rails en bois. 

Home built
The engine shelter and the cabin at the top of the track.
L'abri moteur et le chariot en haut de la voie.

 Home built
The interior of the engine room.
L'intérieur de l'abri moteur.

Home built
The car… which is built as stairs! Note the black radio remote control which is use on the cabin to command the funicular!
La cabine… construite comme un escalier. Noter la radio-télécommande noire qui sert à commander le funiculaire!

Martin Hodge invites others to contact him if they would like to submit pictures of their home built funiculars.  He will provide them a gallery for free.
Martin Hodge invite à le contacter tout ceux qui ont construit eux mêmes leur propre funiculaire. Il leur propose une gallerie gratuite sur son site.

Martin Hodge's email: mhodge "at" innocent "dot" com

More photos on Martin Hodge's web site www.homebuiltfunicular.com

 

I already know two other homemade funiculars / Je connais déjà deux autres funiculaires construits de la main de son propriétaire:

Larry Berg's funicular (Murphy, Oregon)

Jeff Johnson's funicular (Butler, Tennessee)

A Do It Yourself Funicular

Jeff Johnson just informed me about these two videos about an inclined lift he built from scratch for his house at Butler on Watauga Lake, in the Cherokee National Forest, Tennessee (USA).

His dad and him have worked on it for about 3-4 months, and it took about 8 weekends for the "site work" and probably 2 weeks for the controls.
Bravo Jeff!

Un funiculaire à faire soi même

Jeff Johnson vient juste de m'informer de ces deux vidéos sur un ascenseur incliné qu'il vient de construire entièrement pour sa maison de Butler sur le lac Watauga, dans le parc National Cherokee, Tennessee (USA).

Son père et lui y ont travaillé pendant environ 3 à 4 mois et cela a pris presque 8 semaines pour le plan incliné lui même et 2 semaines pour l'électronique.
Bravo Jeff!

 

 

Photo Jeff Johnson