A visit to the Montenvers (Chamonix)

When you go to Chamonix, below the Mont-Blanc, one of the most classic trip is to climb to the Montenvers, at the Mer de Glace glacier, by the cog wheel train.
The Montenvers train is certainly the most famous french cog wheel train.
Guess what… I had never been to the Montenvers and I had never taken this train… until last July!
I took practically all the swiss trains and funiculars… but in France, sorry, I have many gaps! 😉

Here are some photos from my trip to Chamonix and Montenvers. Don’t forget to see the whole slideshow!

Montenvers Cog Wheel Railway (A)


Old steam locomotive displayed at the Montenvers bottom station at Chamonix.
The Mont Blanc (4810 m) in the background.


In front of Aiguille des Grands Charmoz.


The Montenvers train top station.


The Mer de Glace glacier and the Grandes Jorasses (4208 m) in the background.

The aerial cableway (B)


An aerial cableway is used to link the Montenvers train top station to the Mer de Glace glacier which is down the Montenvers. After the bottom station of the cable way, you have to take staircases to reach the glacier and the entrance of the cave inside the ice. Over the years, the glacier is melting down and more staircases are needed!
This is a pulsed aerial cableway, built in 1988 by SKIRAIL, 8 gondolas which are spread into 4 trains of 2 gondolas

 

Slideshow / Diaporama


Click to see the slideshow / cliquer pour voir le diaporama

 

Map
A-Montenvers Cog Wheel railway
B-Aerial Cableway

 

 

Miss Univers 2008 à Nha Trang (Vietnam)

Le dimanche 13 juillet 2008 aura lieu l’élection de Miss Univers 2008 à Nha Trang, Khanh Hoa, Vietnam et plus particulièrement au Diamond Bay Resort.


Riyo Mori, Miss Univers 2007 à Mexico.

Non, Funimag Photoblog n’est pas devenu subitement un blog de charme… quoique cela pourrait booster l’audience et attirer de nouveaux lecteurs!

En fait Nha Trang, au Vietnam, est célèbre aussi pour son télécabine maritime, le plus long du monde… Vinpearl Cable Car!
D’une longueur de 3300 m, il relie le continent à l’ile de Hon Tre et plus particulièrement au complexe touristique de Vinpearl.
Pour se rendre à l’hôtel 5 étoiles, il fallait auparavant emprunter un ferry mais par mer agitée ou par grand vent son accès était des plus difficiles!
Poma a donc réalisé ce télécabine qui fut mis en service le 10 mars 2007.


Photo fsmueller (cliquer sur la photo pour agrandir)

Il est constitué de 9 pylones en forme de tour Eiffel dont 6 ancrés au fond de la mer. Ils s’élèvent à 70 m au dessus du niveau de la mer afin de laisser passer les plus gros navires. Sous la mer les pylones sont soutenus par des plates formes de 50 mètres de haut, soit un total de 120 mètres!

Avec ce télécabine, le centre touristique de Vinpearl a pu déplacer la réception de l’hôtel sur le continent!

Voir aussi la video de POMA: Vinpearl Cable Car Video

Map

A – Diamond Bay Resort (Miss Univers 2008)
B – Nha Trang
C – Vinpearl Tourisitic Resort
D – Vinpearl Cable Car

Solution of Quiz #21 – Katoomba, Australia

Yes, the solution of Quiz #21 is the roller coaster “Orphan Rocker” in Katoomba, Australia.

Orphan Rocker (D on  Map)

This roller coaster was built in 1982 by Harry and Philip Hammon, original owners of the Scenic World of Katoomba. This roller coaster was never been opened to the public! The project started as a monorail ride but soon evolved into the first Australian designed and built roller-coaster. It was named after a nearby rock formation, Orphan Rock.


Photos Richard Wilson

Scenic Railway (C on  Map)

The “Scenic World” has 3 attractions: the Scenic Railway, the Scenic Skyway and the Scenic Cableway.
The Scenic Railway is a funicular (415m length, 206m of difference of levels) which has a 52° angle slope which corresponds to 128% maximum gradient (the steepest incline in the world)!


Photos paulspaper

Scenic Skyway (A on  Map)

The Scenic Skyway is a one cabin horizontal cable airway, 720m length, 270m above ancient ravines and waterfalls.


Photo Grub

Scenic Cableway (B on Map)

The Scenic cableway is 545m sloping ride into the World Heritage-listed rain forest of the Jamison Valley.


Photo javier herranz

Map

A – Scenic Skyway
B – Scenic Cableway
C – Scenic Railway (funicular)
D – Orphan Rocker

Solution of Quiz #20 – Schrägaufzug Glattalp

Schrägaufzug Glattalp (Schwyz, Switzerland)

A – Schrägaufzug Glattalp (underground funicular)
B – Underground train
C – Luftseilbahn Sahli – Glattalp (aerial cable way)


Kraftwerk Sahli- Schrägaufzug Glattalp bottom station


Schrägaufzug Glattalp (A)


Schrägaufzug Glattalp top station


Glattalpsee


Luftseilbahn Sahli – Glattalp bottom station


Luftseilbahn Sahli – Glattalp (C)
(Photo Daniel Suter)


Glattalphütte (SAC)

Luftseilbahn Lauterbrunnen-Grütschalp

Friday December 15th, 2006, first day of the new aerial cable way Lauterbrunnen-Grütschalp (Mürrenbahn).
After 8 months of work, the new aerial cable car replaced the old hictorical funicular which was built in 1891!

Vendredi 15 décembre 2006, mise en service du nouveau téléphérique Lauterbrunnen-Grütschalp (Mürrenbahn).
Après 8 mois de travaux, le nouveau téléphérique a remplacé l'ancien funiculaire historique qui avait été construit en 1891! 

Luftseilbahn Lauterbrunnen-Grütschalp
Photo Jungfraubahnen

The new aerial cable car is composed of only one cabin which can contain 100 passengers.
It takes less that 3 minutes to make the journey with a maximum speed of 10 meters/second.

Le nouveau téléphérique ne comporte qu'une seule cabine pouvant contenir 100 personnes.Il faut moins de 3 minutes pour parcourir le trajet à une vitesse maximum de 10 mètres/seconde.

 

Standseilbahn Lauterbrunnen-Grütschalp
The old historical funicular 1891-2006, dismantled on April 25, 2006.
L'ancien funiculaire 1891-2006, démantelé le 25 avril 2006.
Glurps