Stoos – Video animation of the new funicular

 

All the other Funimag’s posts about the project of the steepest funicular of Switzerland / Tous les autres articles de Funimag sur ce projet de funiculaire le plus pentu de Suisse:

https://www.funimag.com/photoblog/index.php/tag/stoos/

Vinifuni – les 100 ans du funiculaire de Ligerz

Les 100 ans du funiculaire de Ligerz
Les 100 ans du funiculaire de Ligerz (photo Heinz Stoll)

 

Le 8 juin 2012, le funiculaire de Ligerz fêtait ses 100 ans et pour cette occasion il arborait une nouvelle livrée représentant Asmo, un monstre mi-poisson mi-dinosaure sorti à la fois du fin fond de la préhistoire et du lac de Bienne.

Vinifuni – 100th anniversary of funicular Ligerz

On 8 June 2012, the funicular Ligerz celebrated its 100th anniversary and for the occasion he wore a new livery representing Asmo, a monster half-fish, half-dinosaur out both the depths of prehistory and Lake Biel.

 

 

Stoos – Some more informations about the new funicular

Emplacement de la future gare basse de Schlattli / The site of the future Schlattli bottom station

La future gare basse de Schlattli sera construite à l’emplacement de l’actuel parking situé en amont de l’actuelle gare de Schlattli.
The future Schlattli bottom station will be built on this parking which is located at some hundred meters from the actual bottom station.

Parking de Schlattli
Parking de Schlattli
Parking de Schlattli
Parking de Schlattli et vue sur la montagne de Stoos. Le futur funiculaire va attaquer cette montagne en ligne droite.
Parking de Schlattli
Parking de Schlattli et vue sur la montagne de Stoos. Cette photo donne une idée de ce que sera le futur funiculaire en grimpant sur cette montagne en ligne droite et une pente maximum de 110%.
Schlattli, barrage de Selgis
Schlattli, barrage de Selgis. La gare basse se trouvera au centre de la photo à l’emplacement du bouquet d’arbres. Un pont franchira le lac du barrage avant d’attaquer la première pente de la montagne à droite.

 

Profil du tracé du futur funiculaire / Profile of the new funicular

Profil du tracé du futur funiculaire
Profil du tracé du futur funiculaire / Profile of the new funicular

Emplacement de la future gare haute / Site of the new top station

Stoos, top station
Stoos, the site of the future top station near the Hotel Klingenstock

Stoos – Green light for the new funicular

On 7 September 2012, Stoosbahnen AG has received the green light from the Federal Office of Transport (FOT) to be allowed to start work on the new funicular of Stoos which should be opened in December 2014.
Saturday 22 September 2012 at 14:45 is organized a ceremony to celebrate the start of work. It will take place in Stoos, at the location of the future tunnel near the current swimming pool.
Below, the future of the new funicular railway:

Stoos – Feu vert pour le nouveau funiculaire

Le 7 septembre 2012, Stoosbahnen AG a reçu le feu vert, de l’Office Fédéral des Transport (OFT), pour pouvoir  commencer les travaux du nouveau funiculaire de Stoos qui devrait être mis en service en décembre 2014.
Le samedi 22 septembre 2012 à 14 :45 est prévue une cérémonie pour fêter le début des travaux. Elle aura lieu à Stoos, à l’endroit où sera percé le futur tunnel près de l’actuelle piscine.
Ci-dessous, les futures gares du nouveau funiculaire :

–    La gare basse à l’emplacement de l’actuel parking de Schlattli tout près du barrage de Selgis / Bottom station near Selgis dam at Schlattli

Bottom station at Schlattli
Bottom station at Schlattli / Gare basse à Schlattli

–    La gare haute près de l’actuel Hôtel Klingenstock / the top station near the actual Hotel Klingenstock

Top station at Stoos
Top station at Stoos / Gare haute à Stoos

Vidéo de Stoos et de l’emplacement du futur funiculaire / Video of Stoos and the location of the new funicular

 

All the articles about Stoos, follow tag Stoos.