Standseilbahn Niesenbahn

New videos of funicular Niesenbahn.
Niesen, officially called the Swiss pyramid, majestically overlooks the lake of Thun top of its 2362 meters. To go there is a funicular which celebrates its century of existence in 2010. In fact there is not one but two funiculars … two cable cars put together in two sections are required to climb the 1670 meters in altitude.

Standseilbahn Niesenbahn

Nouvelles vidéos du funiculaire du Niesen.
Le Niesen, appelé officiellement la pyramide suisse, domine majestueusement le lac de Thun du haut de ses 2362 mètres. Pour y monter il y a un funiculaire qui fête en 2010 son siècle d’existence. En fait il n’y a pas un funiculaire mais deux… deux funiculaires mis bout à bout en deux sections sont nécessaires pour gravir les 1670 mètres de dénivelé.

Way up / Montée
First section / Première section
Mülenen (692 m) – Schwandegg (1666 m)

Way up / Montée
Second section / Deuxième section
Schwandegg (1666 m) – Niesen Kulm (2362 m)

Niesen Kulm (2362 m)

Way down / Descente
Second section / Deuxième section
Niesen Kulm (2362 m) – Schwandegg (1666 m)

Way down / Descente
First section / Première section
Schwandegg (1666 m) – Mülenen (692 m)

Standseilbahn Reichenbachfall Bahn

New videos of funicular Reichenbachfall Bahn.
The funicular Reichenbachfall Bahn is one of the few Swiss cable cars that remained in its original condition and maintained at remarkably over the years.
It takes visitors to the famous Reichenbach waterfall… the mythical place where Sherlock Holmes and his intimate enemy Professor Moriarty disappeared…

Standseilbahn Reichenbachfall Bahn

Nouvelles vidéos du funiculaire Reichenbachfall Bahn.
Le funiculaire
Reichenbachfall Bahn est l’un des rares funiculaires suisses qui soit resté en son état d’origine et remarquablement entretenu aux fil des années.
Il emmène les visiteurs vers la célèbre cascade de Reichenbach… lieu mythique où disparurent Sherlock Holmes et son ennemi intime le professeur Moriarty…



Standseilbahn Mürren – Allmendhubel Bahn

New videos of funicular Mürren – Allmendhubel.
A Mürren, this funicular takes you to the Allmendhubel hill which is 1907 meters high. From there in front of you the magnificent Bernese Oberland trilogy: Eiger (3970 m), Mönch (4107 m) and Jungfrau (4158 m).

Standseilbahn Mürren – Allmendhubel Bahn

Nouvelles vidéos du funiculaire Mürren – Allmendhubel.
A Mürren, ce funiculaire vous emmène au sommet du promontoire Allmendhubel, situé à 1907 mètres d’altitude, d’où vous avez une vue exceptionnelle sur la trilogie de l’Oberland bernois: l’Eiger (3970 m), le Mönch (4107 m) et la Jungfrau (4158 m).



Gotthard Base Tunnel – Only 10 meters left

Today there are only 10 meters left to dig into what will be the longest railway tunnel in the world with 57 km.
Recall that the tunnel will connect the canton of Uri to the canton of Ticino, passing under the totality of the Gotthard massif.
The final drilling is planned for October 15, 2010 if all goes well between now and then.
A special website has been created for this event “Weltrekord Am Gotthard” (World Record at the Gotthard).

Tunnel de base du Gothard – Plus que 10 mètres

Aujourd’hui, il ne reste plus que 10 mètres à creuser dans ce qui sera le plus long tunnel ferroviaire du monde avec 57 kilomètres.
Rappelons que ce tunnel reliera le canton d’Uri au canton du Tessin en passant sous la totalité du massif du Saint-Gothard.
Le percement final est prévu pour le 15 octobre 2010 si tout se passe bien d’ici là.
Un site web spécial a été créé pour cet évènement “Weltrekord Am Gotthard” (Record du monde au Gothard).

Only 10 meters left / Plus que 10 mètres
Only 10 meters left / Plus que 10 mètres

Site officiel du Tunnel de base du Gothard / Official website of the Gotthard Base Tunnel

Mürrenbahn – From Grütschalp to Mürren

At Grütschalp, the transfer station between the rope way and the railway, you take the one track Mürrenbahn railway to Mürren, the small resort where there is no car.
Two trains composed of one carriage and a trailer operate on this line… one on each direction. There is only one intermediary stop, at Winteregg, where the two trains can pass each other.

Mürrenbahn – De Grütschalp à Mürren

A Grütschalp,.. la gare de correspondance entre le téléphérique et le train, vous prenez le Mürrenbahn, le train pour Mürren, la petite station sans voiture.
Deux trains, composés d’un seul wagon et d’une remorque porte palette, circulent sur la voie unique, un dans chaque sens. Il n’y a qu’un seul arrêt intermédiaire à Winteregg où les deux trains peuvent se croiser.

From Grütschalp to Winteregg / De Grütschalp à Winteregg

From Winteregg to Mürren / De Winteregg à Mürren

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