Passo della Mendola – inauguration du nouveau funiculaire

Le nouveau funiculaire du Passo della Mendola, près de Bolzano en Italie, a finalement été inauguré le 9 mai 2009.
Il a été complètement rénové par Leitner avec des nouvelles voitures de Sigma Composite.

Passo della Mendola – opening of the new funicular

The new funicular of Passo della Mendola, near Bolzano in Italy, was unveiled on May 9th, 2009.
It was completly renovated by Leitner with deux new cars from Sigma Composite.

Video of the opening / Vidéo de l’inauguration:


Video of the old funicular / Vidéo de l’ancien funiculaire:

Sur cette vidéo, qui date de 2008, on voit clairement que les anciens ponts-levants sont toujours là!
Voir mon article sur ces anciens ponts-levants dans mes anciens numéros de Funimag:

On this video from 2008, we can see that the old drawbridges are still there!
See my article about these drawbridges in my Funimag old issues:
https://www.funimag.com/funimag14/mendola01.htm

Sur la vidéo de l’inauguration on ne voit pas bien s’ils ont été conservés après la rénovation du funiculaire!
Mais j’ai une impression positive que les anciens mécanismes ont été bien conservés malgré la modernisation.
Quelqu’un peut-il me confirmer mon intuition?

On the first video, we cannot see if the old drawbriges have been preserved after the complete renovation of the funicular.
But I am quite sure they are still there!
Thank you if you can confirm my intuition!

2 thoughts on “Passo della Mendola – inauguration du nouveau funiculaire”

  1. Funimag > Après avoir comparé les deux videos, je dirais qu’on voit le pont-levant assez clairement 1:18 de la première video. Entre les deux lampadaires blancs.

  2. Oui Andreas… on aperçoit les restes du pont levant… et à 0:35 on distingue aussi la fosse où se trouvaient les commandes des deux ponts. La fosse semble avoir été réaménagée. La cage grillagée a été remplacée par un couvercle coulissant. Est ce que les deux manivelles sont toujours présentes dans la fosse?
    Quant aux câbles reliant les manivelles aux ponts, ils semblent avoir été enlevés… seuls subsistent les piquets avec les poulies porte câble.
    Il semble donc qu’il y ai eut une réelle volonté de garder certains vestiges en mémoire du passé! C’est assez rare pour être remarqué !

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