L’Alpine Coaster de Datanla Falls

L’Alpine Coaster commence Ă  ĂŞtre très rĂ©pandu dans certaines stations de montagne comme piste de luge ou de bobsleigh d’Ă©tĂ©.
DĂ©veloppĂ© par la sociĂ©tĂ© allemande Wiegand, il s’agit d’une attraction en circuit fermĂ© sur lequel des luges individuelles Ă  roulettes sont hissĂ©es en haut d’une pente Ă  l’aide d’un remonte pente qui est un vĂ©ritable plan inclinĂ© funiculaire. En haut de la pente les luges sont relâchĂ©es sur la partie descendante dĂ©crivant de multiples courbes pour revenir au point de dĂ©part.

Datanla falls’s Alpine Coaster

Alpine Coasters are quite famous now and you may find many of them in mountain resorts where they are used as summer sled attractions.
They are built by Wiegand, a German company, they are small roller coasters where individual sleds are pulled up to the top of the track with an automatic cable car system. Then the sled is dropped in a  steep slope with many curves.

Datanla Falls

A cĂ´tĂ© de Da Lat, au Vietnam, il y a une installation de l’Alpine Coaster assez singulière.
L’Alpine Coaster sert Ă  la fois d’attraction pour sensations fortes mais pas seulement…. il est aussi utilisĂ© comme moyen de transport pour aller visiter la cascade de Datanla (Datanla Falls). Autre particularitĂ© de cet Alpine Coaster, il est utilisĂ© Ă  l’inverse des installations habituelles oĂą les charriots montent une pente par un système funiculaire pour ensuite revenir au point de dĂ©part en descendant les courbes. Ici, Ă  Datanla Falls, l’Alpine Coaster commence pas descendre la pente sinueuse pour rejoindre en contre bas la cascade de Datanla Falls. Le visiteur quitte alors sa luge pour aller voir la cascade. Une fois sa visite terminĂ©e il reprend une autre luge qui le remontera Ă  la gare supĂ©rieure par le plan inclinĂ© et tirĂ© par un câble comme un vrai funiculaire!

Near Da Lat (Vietnam), there is a very interesting Alpine Coaster.
There, the Alpine Coaster is used both as a thrill attraction and also as a real transportation system. The Alpine Coaster is used to reach and visit Datanla Falls which at the bottom of a gorge. As the contrary of the other coasters, the departure is located at the top of the track and the sleds have first to go down on the slope to reach the bottom of tha track at Datanla Falls. There you leave the sled to visit the falls and after your visit you take another sled which takes you back uo to the top with the cable car system which is a real funicular.


Ticket office / Caisse Alpine Coaster top station / Gare supérieure de l'Alpine Coaster Datanla Icon / Icone de Datanla Alpine Coaster de Wiegand Alpine Coaster - Descente vers Datanla Falls Alpine Coaster / Descente vers Datanla Falls Alpine Coaster / Descente vers Datanla Falls Alpine Coaster / Descente vers Datanla Falls Alpine Coaster / Descente vers Datanla Falls Alpine Coaster / Bottom Station / Gare inférieure Datanla Falls Datanla Falls Datanla Falls Alpine Coaster / Way up with the cable car / Remeontée par le funiculaire Alpine Coaster / Way up with the cable car / Remeontée par le funiculaire Alpine Coaster / Way up with the cable car / Remontée par le funiculaire Alpine Coaster / Way up with the cable car / Remontée par le funiculaire Alpine Coaster / Way up with the cable car / Remontée par le funiculaire Alpine Coaster / Way up with the cable car / Remontée par le funiculaire Alpine Coaster / Way up with the cable car / Remontée par le funiculaire Alpine Coaster / Way up with the cable car / Remontée par le funiculaire Alpine Coaster - Descente vers Datanla Falls Alpine Coaster - Descente vers Datanla Falls

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6 Responses to “L’Alpine Coaster de Datanla Falls”


  • Bonjour Michel,

    Merci pour ces magnifiques photos.

    Amitiés.

    Rémy

  • Wow, really nice set and nice system!

    P.S. Shame you don’t comment on these systems in English anymore. I can read a bit of french but the more technical terms are a bit hard to grasp for me at times.

  • Tijmen> You are right… shame on me to have not published the English translation of the article! :oops:
    I did not give up to publish the English translations… this is just a problem of time… I promise I will make some efforts!
    Please already find the translation of this article …

  • Cette installation me sEmble bien fragile !!!
    A quand la remise en service de la crémaillère ?

  • Alexandre> Tu veux parler du train Ă  crĂ©maillère Thap Cham – Da Lat ?
    Il n’y a aucun projet de remise en service… la presque totalitĂ© de la ligne a Ă©tĂ© dĂ©mantelĂ©e en 1972… !

    Voir mon article sur la gare de Da Lat

  • Really good fun, especially with the brake control, so you can go as fast as you like. Well worth the 40,000 VND.

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