Sugus a pertinemment remarqué, depuis quelques jours que Maxime, la voiture rouge du Fun'ambule de Neuchâtel, prend de la gîte au fil des jours!
Le 28 février 2008
Le 2 mars 2008
Vous noterez que la gîte a augmenté entre le 28 février et le 2 mars!
Cette inclinaison est la même pour tous les 4 compartiments de la voiture. La voiture reste en service et les passagers hésitent à l'utiliser!
Les Transports publics du Littoral Neuchâtelois ne communiquent pas sur ce problème et le funiculaire est toujours en service malgré un arrêt d'exploitation entre le 25 et le 27 février officiellement pour entretien.
Pour rassurer les passagers, Maxime aurait peut être pu être mis hors service et l'exploitation continuer avec seulement Léa, la voiture jaune… mais ce n'est pas le cas!
Il va falloir surveiller ce phénomène de près au quotidien!
Inquiétant… peut être pas, mais quand même étonnant que l'exploitation continue comme si de rien n'était…
4 mars 2008:
Des informations ont filtré dans la presse aujourd'hui. Il y a une panne du boitier électronique qui commande le système de contrôle de l'inclinaison des compartiments. En attendant que ce boitier soit réparé, les compartiments ont été volontairement réglés, par les TN, avec une inclinaison fixe jugée optimale!
Par ailleurs, il est confirmé que le Fun'ambule peut fonctionner, si nécessaire, avec une seule voiture… l'autre restant interdite aux voyageurs.
Photos Sugus
Tags: Fun'ambule NeuchĂątel Switzerland
LOL…
En regardant les photos, on comprend trĂšs bien pourquoi les passagers «hĂ©sitent» Ă l’utiliser! Je prĂ©fĂ©rerais mille fois de marcher les quelques mĂštres que d’entrer dans un truc catastrophique comme cela! Avec ou sans poussette oĂč fauteuil roulant
Oui… je me suis posĂ© la question de savoir si ces “sans poussette” et “sans fauteuil roulant” avaient Ă©tĂ© rajoutĂ©s depuis ce problĂšme d’inclinaison… mais non, en fait les poussettes et fauteuils roulants ne sont autorisĂ©s que dans le premier compartiment de chaque voiture… et lĂ , la photo du 2 mars montre la porte d’un compartiment intermĂ©diaire alors que la photo du 28 fĂ©vrier montre le premier compartiment oĂč c’est autorisĂ©!
Peut-ĂȘtre que c’est autorisĂ©… mais ce n’est pas Ă conseiller!
D’abord il se pose le problĂšme de surmonter le «seuil» de la porte d’entrĂ©e… ouf…
Petite prĂ©cision: si les poussettes et fauteuils roulants ne sont autorisĂ©s que dans la premiĂšre voiture c’est parce que la station supĂ©rieure est en paliers et que seul le compartiment de tĂȘte direction gare permet un transbordement Ă niveau.
Mais il a fallu le marquer, car la station inférieure est à plat et on peut théoriquement entrer dans chaque compartiment avec une poussette ou une chaise roulante.
Aujourd’hui… il y a eu des infos dans http://www.lexpress.ch
J’ai mis Ă jour l’article…
Le “Fun’ambule” est en train de tomber de son fil? En tout cas, la justification de l’article est Ă©trange: pourquoi l’inclinaison a-t-elle augmentĂ©? le profil de la voie aurait-il changĂ©?
Sinon, quelque chose m’Ă©chappe: il est Ă©crit que le funiculaire peut-fonctionner avec une seule voiture. S’agit-il tout simplement du verrouillage des portes de la voiture inaccessible, ou est-ce que les voitures peuvent rouler indĂ©pendamment l’une de l’autre? (double ascenseur inclinĂ©)
Il s’agit bien Ă©videmment du verrouillage des portes.
Les deux voitures ne sont pas indĂ©pendantes…
Funimag> Loin de moi l’idĂ©e de passer pour un radin, mais 3 francs, fussent-ils helvĂ©tiques, pour consulter un article passionnant, me semblent disproportionnĂ©s…
Tant pis, je me contenterai de tes infos !
Il n’y avait pas eu une mise en route dĂ©calĂ©e des deux cabines, il y a quelques temps (ou un problĂšme de dĂ©calage dans les rĂ©visions ?) enfin quelques interfĂ©rences qui avaient entraĂźnĂ© des perturbations ?
BBArchi je t’envoie volontiers l’article si tu me donnes tes coordonnĂ©es.
L’article devrait ĂȘtre libre, la population a le droit de savoir ce qu’il se passe avec les transports publics.
Sugus> J’ai forwardĂ© ton message Ă BBArchi
Merci !
Les journaux français font payer les archives, ce qui me paraĂźt plus correct Ă tout point de vue, mais chacun fait comme il veut… ^^
Donc s’il n’y a pas de risque de balancement, c’est plus confortable ? cette explication est curieuse : je n’ai pas l’impression qu’un funiculaire (et en tout cas celui-ci) offre une accĂ©lĂ©ration au dĂ©marrage Ă©quivalente Ă celle d’une formule 1. Compte tenu du poids de la cabine, l’inertie doit pouvoir absorber le balancement Ă©ventuel sans l’assistance d’un mĂ©canisme informativomĂ©canique…
En y rĂ©flĂ©chissant, il peut y avoir facilement risque de balancement selon oĂč ce trouve l’axe de pivotement des compartiments. (je ne connais pas ce funiculaire en dehors des photos de Funimag)
Si l’axe est au dessus des compartiments, le poids de ceux ci permet de le maintenir droit, mais selon ou sont placĂ©s les passagers, il peut y avoir inclinaison. De plus, il est probable que les compartiments soient liĂ©s par des biellettes pour avoir une inclinaison identique. Imaginons alors qu’il y a une personne dans un compartiment, et un groupe dans un autre. Si le groupe, pour s’amuser, dĂ©cide de faire balancer le compartiment, la personne dans l’autre compartiment ne suffira pas Ă contrer le mouvement, et pourra mĂȘme tomber. (principe du pendule)
Si l’axe se trouve en dessous des compartiments, ils sera alors plus difficile de faire balancer les compartiments, du moins dans un mouvement rĂ©gulier, mais il y aura des chocs, une fois vers l’avant, une fois vers l’arriĂšre, risquant Ă©galement de dĂ©sĂ©quilibrer les passagers. (principe de la balançoire “tape-cul”)
J’espĂšre que mes explications sont comprĂ©hensibles!
Il est souvent bourrĂ© d’Ă©tudiants!
LĂ ils l’ont bloquĂ©, mais ils doivent chercher la meilleure position… ou la moins mauvaise
Cet aprÚs-midi le décalage était plus prononcé à la station du haut, donc moindre en bas. Impression que ça change chaque jour!
Ou alors plutÎt des étudiants bourrés!
Plus sĂ©rieusement, suivez les liens ci-dessous pour voir le mĂ©canisme qui permet l’inclinaison des compartiments et de les garder toujours Ă l’horizontale…
http://www.funimag.com/funimag20/Funambule29.jpg
http://www.funimag.com/funimag20/Funambule30.jpg
BourrĂ© d’Ă©tudiants bourrĂ©s ? hohoho !
Merci pour les liens, big fun pour les amateurs de mĂ©canique…