Mise en service du Minimetro de Pérouse (Ombrie, Italie)

Leonardo Boselli me fait justement remarquer que je n'ai pas encore parlé de la mise en service du Minimetro de Pérouse qui a eu lieu le 29 janvier 2008!

C'est en effet un évènement très important! Et en vitesse je mets en ligne ces videos en attendant de pouvoir faire des billets plus complets!

 

La vidéo officielle:

4 thoughts on “Mise en service du Minimetro de Pérouse (Ombrie, Italie)”

  1. Milan’s line is about 650 m long and is a shuttle service. Cabins can be attached or detached from the cable, but only when the line is closed. There is a depot at one station, without switches. Cabins are moved with a crane. There are three cabins, the only train that can be used is formed by one, two or all of them.

    La ligne de Milan est longue d’environ 650 m. Il y a un seul train, formé d’une, deux ou de trois cabines. Il y a 3 cabines en total, qui peuvent être attachées ou detachées du cable seulement en station. Il y a un depot, mais sans aiguillages: les cabines sont depalcés avec une grue.

  2. This system is similar to the one in Laon, France. The difference is that in Laon cabins are detached at stations. Both have been built by Poma.

    In Perugia’s system cabins can be detached too, but this one is built by Leitner.

    Le système de Milan a été construit par Poma comme celui de Laon, mais à Laon les cabines sont detachés aux gares, comme dans une télécabine.

    À Perugia aussi les cabines sont détachés, mais ce système est de Leitner.

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