Comments on: Besançon, partial renovation http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/ Funimag, the web magazine about Funiculars Wed, 08 Feb 2012 18:55:07 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 By: BBarchi http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41187 BBarchi Tue, 22 Jan 2008 10:18:01 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41187 Je confirme que c'est effectivement un vrai bazar, probablement mis en scène pour imposer le péage avant visionnage ... ça peut éventuellement se comprendre. Dommage, on ne mettra pas de liens... juste les mots clefs pour arriver à la vidéo intéressante (par mots de recherche). Je confirme que c’est effectivement un vrai bazar, probablement mis en scène pour imposer le péage avant visionnage … ça peut éventuellement se comprendre.

Dommage, on ne mettra pas de liens… juste les mots clefs pour arriver à la vidéo intéressante (par mots de recherche).

]]> By: Funimag http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41177 Funimag Thu, 17 Jan 2008 17:44:36 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41177 J'ai modifié le lien pour qu'il tienne dans la page sans déborder... Je ne comprends pas trop comment marche le site de l'INA... il y a quelques jours, qu'on cherchait une vidéo avec le mot 'funiculaire' on en trouvait plusieurs dont Besançon, Montmartre, Lyon... maintenant cela donne un résultat différent...! Moi, sur un site, quand je passe plus de 5' à essayer de comprendre comment il marche... je laisse tomber... ;-) J’ai modifié le lien pour qu’il tienne dans la page sans déborder…
Je ne comprends pas trop comment marche le site de l’INA… il y a quelques jours, qu’on cherchait une vidéo avec le mot ‘funiculaire’ on en trouvait plusieurs dont Besançon, Montmartre, Lyon… maintenant cela donne un résultat différent…!
Moi, sur un site, quand je passe plus de 5′ à essayer de comprendre comment il marche… je laisse tomber… ;-)

]]> By: BBArchi http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41176 BBArchi Wed, 16 Jan 2008 13:43:30 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41176 Bon, manifestement le lien ne peut pas être copié simplement ; il s'agit bien du funi de Besançon Brégille. L'archive est accessible par www.ina.fr, rubrique "Funiculaire". Le lien qui s'est donc retrouvé ci-avant par inadvertance est certes intéressant, mais hors sujet... désolé Funimag ! Tu peux éjecter ce post sans remord ! Bon, manifestement le lien ne peut pas être copié simplement ; il s’agit bien du funi de Besançon Brégille. L’archive est accessible par http://www.ina.fr, rubrique “Funiculaire”.

Le lien qui s’est donc retrouvé ci-avant par inadvertance est certes intéressant, mais hors sujet… désolé Funimag ! Tu peux éjecter ce post sans remord !

]]> By: BBArchi http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41174 BBArchi Tue, 15 Jan 2008 11:34:54 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41174 Une vidéo "ancienne" : <a href="http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php?vue=notice&from=fulltext&mc=funiculaire&num_notice=1&total_notices=13" rel="nofollow">http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php...mc=funiculaire</a> Une vidéo “ancienne” :
http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php…mc=funiculaire

]]> By: Funimag http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41156 Funimag Wed, 09 Jan 2008 22:52:20 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41156 Bisontine> Un relogement dans des conditions humaines et satisfaisantes est évidemment un préalable obligatoire pour tout projet de remise en service de la gare haute! BBArchi> Personnellement, je reste persuadé qu'une simple remise en service du funiculaire ne suffirait pas à attirer du monde pour le rendre viable. Il faudrait prendre exemple sur celui d'Evian... je doute aussi que ses simples passagers suffisent à le rentabiliser... mais à Evian il y a quand même des centres d'intérêts sur son parcours... palace, golf, centre culturel... quoique ce sont sûrement les touristes qui doivent l'utiliser le plus... pas les golfeurs et les clients du palace! Bisontine> Un relogement dans des conditions humaines et satisfaisantes est évidemment un préalable obligatoire pour tout projet de remise en service de la gare haute!

BBArchi> Personnellement, je reste persuadé qu’une simple remise en service du funiculaire ne suffirait pas à attirer du monde pour le rendre viable. Il faudrait prendre exemple sur celui d’Evian… je doute aussi que ses simples passagers suffisent à le rentabiliser… mais à Evian il y a quand même des centres d’intérêts sur son parcours… palace, golf, centre culturel… quoique ce sont sûrement les touristes qui doivent l’utiliser le plus… pas les golfeurs et les clients du palace!

]]> By: BBArchi http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41155 BBArchi Wed, 09 Jan 2008 11:19:20 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41155 Parce que trouver la même chose, voire mieux, pour reloger les habitants (locataires) est mission impossible à B'zac? je suis surpris... A ce compte là, il est vrai que dégager des ruines romaines des concrétions minérales ajoutées pendant des siècles pour de l'habitat relève aussi d'un mauvais procédé... Vous me direz : "oui, mais ce n'est pas pareil..." Pourtant, il est important de prendre en compte cette notion de patrimoine, ici de "petit patrimoine", considéré abusivement à tort comme mineur, et donc sans intérêt, par le corps social. Il fait partie de la mémoire collective d'un pays, d'un territoire ; le droit à la reconnaissance de ce patrimoine ne doit pas lui être refusé, au motif que seul le Grand Patrimoine (monuments, chateaux, etc...) serait "intéressant" à préserver. Quel est le patrimoine de Besançon ? j'entends celui "reconnaissable" autre que les traditionnelles cartes postales ? Après, tout est question de volonté (politique, bonne volonté, etc...) pour gérer correctement et humainement la réaffectation du bâtiment. A méditer. Parce que trouver la même chose, voire mieux, pour reloger les habitants (locataires) est mission impossible à B’zac? je suis surpris…

A ce compte là, il est vrai que dégager des ruines romaines des concrétions minérales ajoutées pendant des siècles pour de l’habitat relève aussi d’un mauvais procédé…

Vous me direz : “oui, mais ce n’est pas pareil…”

Pourtant, il est important de prendre en compte cette notion de patrimoine, ici de “petit patrimoine”, considéré abusivement à tort comme mineur, et donc sans intérêt, par le corps social.

Il fait partie de la mémoire collective d’un pays, d’un territoire ; le droit à la reconnaissance de ce patrimoine ne doit pas lui être refusé, au motif que seul le Grand Patrimoine (monuments, chateaux, etc…) serait “intéressant” à préserver.

Quel est le patrimoine de Besançon ? j’entends celui “reconnaissable” autre que les traditionnelles cartes postales ?

Après, tout est question de volonté (politique, bonne volonté, etc…) pour gérer correctement et humainement la réaffectation du bâtiment.

A méditer.

]]> By: Bisontine http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41154 Bisontine Wed, 09 Jan 2008 10:59:48 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41154 What else ? Ce qui m'inquiète dans ce projet c'est la "libération" de la gare haute : La gare haute est actuellement un logement HLM. Je trouverais vraiment anormal que les habitants actuels de ce logement se retrouvent dans une HLM à Planoise juste pour satisfaire l'envie de quelques bisontins. What else ?

Ce qui m’inquiète dans ce projet c’est la “libération” de la gare haute :
La gare haute est actuellement un logement HLM. Je trouverais vraiment anormal que les habitants actuels de ce logement se retrouvent dans une HLM à Planoise juste pour satisfaire l’envie de quelques bisontins.

]]> By: Funimag http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41059 Funimag Mon, 26 Nov 2007 19:58:59 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41059 D'après mon souvenir de 1999, il n'y a pas grand chose à voir en haut du funiculaire... même pas un point de vue! Il faudrait qu'il y ait quelque chose de plus que le funiculaire.... je verrai bien la gare haute reconvertie en... musée, centre culturel, galerie artistique, café wi-fi... what else? ;-) D’après mon souvenir de 1999, il n’y a pas grand chose à voir en haut du funiculaire… même pas un point de vue!
Il faudrait qu’il y ait quelque chose de plus que le funiculaire…. je verrai bien la gare haute reconvertie en… musée, centre culturel, galerie artistique, café wi-fi… what else? ;-)

]]> By: BBArchi http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41050 BBArchi Mon, 26 Nov 2007 09:28:52 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41050 ? Ca peut (re)devenir un but de promenade du week end pour les habitants de B'zac ... Une exploitation touristique uniquement les samedi et dimanche doit pouvoir s'envisager, pour les beaux jours, dans un premier temps ? Après, comme pour tout patrimoine, les actions "touristiques" permettent de le faire vivre à condition de ne pas exiger de taux de rentabilité à deux chiffres... d'avoir du monde pour le faire tourner... et d'avoir une équipe d'élus motivés, fiers du patrimoine dont ils ont quelque part la garde, et disposés à le faire savoir...^^ ?

Ca peut (re)devenir un but de promenade du week end pour les habitants de B’zac …

Une exploitation touristique uniquement les samedi et dimanche doit pouvoir s’envisager, pour les beaux jours, dans un premier temps ?

Après, comme pour tout patrimoine, les actions “touristiques” permettent de le faire vivre à condition de ne pas exiger de taux de rentabilité à deux chiffres… d’avoir du monde pour le faire tourner… et d’avoir une équipe d’élus motivés, fiers du patrimoine dont ils ont quelque part la garde, et disposés à le faire savoir…^^

]]> By: Funimag http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41049 Funimag Sun, 25 Nov 2007 22:49:16 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41049 BBArchi> Il a encore bien du chemin à parcourir! Même si la mairie de Besançon se décide à libérer et restaurer la gare haute et sa machinerie, la plus grande difficulté sera de faire venir du monde...! A ma connaissance Disneyland-Franche Comté ne s'est pas encore implanté sur les hauteurs de Brégille! BBArchi> Il a encore bien du chemin à parcourir! Même si la mairie de Besançon se décide à libérer et restaurer la gare haute et sa machinerie, la plus grande difficulté sera de faire venir du monde…! A ma connaissance Disneyland-Franche Comté ne s’est pas encore implanté sur les hauteurs de Brégille!

]]> By: BBArchi http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/comment-page-1/#comment-41048 BBArchi Sun, 25 Nov 2007 21:59:09 +0000 http://www.funimag.com/photoblog/index.php/20071125/besancon-partial-renovation/#comment-41048 Chic ! Enfin une bonne nouvelle ; la restauration promet d'être aussi intéressante que celle du funiculaire du Mont Dore. Plus qu'une cabine et une station à rénover avant la remise en service... C'est le syndrome de la bouteille à moitié vide ou à moitié pleine, selon qu'on est pessimiste ou optimiste. Encourageons l'association qui se démène. Chic ! Enfin une bonne nouvelle ; la restauration promet d’être aussi intéressante que celle du funiculaire du Mont Dore.

Plus qu’une cabine et une station à rénover avant la remise en service… C’est le syndrome de la bouteille à moitié vide ou à moitié pleine, selon qu’on est pessimiste ou optimiste.

Encourageons l’association qui se démène.

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