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La Pacific 231 G 558 rentre au garage de l'association "Pacific Vapeur Club" à Sotteville-lès-Rouen.
Ou alors si vous aimez un retour nostalgique au Noir & Blanc, voici la photo ci-dessus!
Un grand merci à Stéphane "Le freiniste" membre du PVC qui ma permis de faire ces photos!
Toujours superbes tes photos! Et d’une grande netteté.
Merci Sugus… je viens de rajouter une photo Noir & Blanc pour ceux qui aiment les retours en arrière nostalgiques!
Voir le nouveau lien dans l’article…!
C’est vrai… voilà la beauté pure! Je n’ai jamais vu un engin comme ça mais ils sont vraiment très beaux. Les grands roues etc. Michel – tu es donc allé à Rouen pour voir la Pacific?
Le compositeur suisse Arthur Honegger avait crée une symphonie appelée «Pacific 231»
http://www2.unil.ch/BCU/informations/expositions/2000/images/flor2001/honegger.jpg
Je crois bien qu’il s’est inspiré d’une machine du même type!
PS. A quand les photos du vieux tram de Rouen?
As tu vu la photo en noir et blanc? Je viens juste de la poster!
“Pacific 231” c’est la musique d’accompagnement du célèbre film muet “La Roue” d’Abel Gance de 1923 composée par Arthur Honegger!
Tiens ce serait bien de l’avoir en .mp3
Quant à la locomotive Pacific 231 elle a été construite en 1922 à Nantes par la société BATIGNOLLES – CHATILLON.
Andreas G> Si je te dis que je suis allé à Rouen uniquement pour voir le funiculaire de Bonsecours… tu me croirais?
Funimag > Je ne peux pas regarder la slideshow ici, ça ne marche pas avec OS X 10.2.8. Je regarderai la photo demain dans mon office.
Voici le mp3 du début de «Pacific 231»:
http://me.schule.at/index.php?modul=news&news=2359
Alors, quand vas-tu nous montrer tes photos du vieux tram de Bonsecours… je les attends depuis des se-mai-nes!
Andreas G> Il fallait venir à Lyon-Perrache en mai, avec plusieurs circulations de machines extraordinaires : 141 R, et 241 P, voire même en double traction !
Fa-bu-leux !
Pour saliver : quelques liens…
http://www.241p17.com
http://www.voisin.ch/vvt/materiel/locs/241p30.html
http://141r420.site.voila.fr
Funimag> somptueuses, tes photos ! Et vraiment excellent, ton appareil.
J’ai demandé au Père Noël s’il pouvait, dans son infinie bonté, etc…, enfin quelque chose d’approchant … et équivalent en qualité …
Bon, bin, on verra bien…^^
BBArchi> Oui la 241 est fantastique quoique plus récente! Merci pour les liens!
N’oublie pas qu’il faut surtout un bon objectif sur ton appareil!
Andreas G> Non la Pacific ne se trouvait pas là par hasard… puisque c’est son port d’attache naturel… mais c’est moi qui me suis trouvé au-dessus des voies du dépôt de Sotteville afin de faire une photo du funiculaire de Bonsecours depuis la rive gauche de la Seine! Si si c’est la vérité… et en fait j’ai découvert par hasard le panache de fumée de la Pacific de loin… et je me suis approché en oubliant de faire une bonne photo du funiculaire!
BBArchi > Oui il fallait aller à Lyon! Je le sais bien! Bon, j’étais à Lyon, parce que j’ai visité Saint-Etienne et le Roannais, sans oublier la gare de Chambon-Feugerolles et sa passerelle (vous avez vu mes photos) – mais je suis arrivé à Part-Dieu, ai mangé sous la colline de Fourvière et suis parti à Part-Dieu… sans savoir qu’on fête les 150 ans de la belle gare de Perrache… Grrrr…. si je l’avais su, je serais resté à Lyon deux jours, il y avait aussi des expositions «Lyon au 19 siècle» que j’aurais aimé voir… tout ça je ne l’ai appris que après mon retour, en consultant le site «Massif Central Ferroviaire» que je ne connaissais pas avant mon voyage.
Superbe photos de la 231 G 558! Merci bien, Michael..