The new Hungerburgbahn at end of April 2007

Thank you to Martin Schönherr who sent these nice photos that show the status of new Hungerburgh in Innsbruck.

Le nouveau Hungerburgbahn à la fin avril 2007.

Un grand merci à Martin Schönherr qui m'a envoyé ces superbes photos de l'avancement des travaux du nouveau Hungerburgbahn à Innsbruck.

Innsbruck
Weiherburg station.
L'arrêt intermédiaire de Weiherburg.

Innsbruck
Old an new upper bridge.
L'ancienne voie, à gauche, et la nouvelle à droite.

Innsbruck
Roof of top station.
Toit de la station supérieure.

Innsbruck
Works on pulleys.
Installation des poulies. 

Innsbruck
Turning-pulley at bottom station.
Poulie de renvoi à la station inférieure.

Innsbruck
Tunnel from Congress-center to Loewenhaus.
Le tunnel entre le centre des congrès et Loewenhaus. 

Innsbruck
Weiherburg tunnel, halfway, trace of passing-place.
Le tunnel de Weiherburg, l'évitement de la mi parcours, l'endroit où les voitures doivent se croiser.

Photos Martin SCHÖNHERR

Architect Zaha Hadid

 

2 thoughts on “The new Hungerburgbahn at end of April 2007”

  1. Un voyage en Autriche s’imposera! Contrairement à ce qu’on croit, en Autriche, il n’y a pas seulement Mozartkugeln et les Zillertaler Schürzenjäger! Vous connaissez pas? N’importe!

    Traduction/Ubersetzung: Ich fasse eine baldige Reise nach Innsbruck ins Auge! Offenbar hat Österreich mehr zu bieten als Mozartkugeln und Zillertaler Schürzenjäger 😉

  2. Ouai… ici en France les boules à Mozart sont plus connues que ce groupe dont la notoriété ne doit pas dépasser les frontières du Tyrol.
    Mais Andreas il y a plein de choses intéressantes en Autriche comme le metro de Serfaus, le Reisseckbahn, le Reiszug, etc… autant de sujets passionnants déjà traités dans Funimag!

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