Lausanne, “La Ficelle”, it’s over !

Lausanne, Sunday January, 22nd 2006.

Today, Sunday January, 22nd, the Transports
publics de la région lausannoise
(t-l) organized a special day with free entrance at the Ouchy station and
workshop.

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For the occasion, some activities were organized to commemorate Jean-Jacques Mercier, the founding father of La Ficelle in 1877.

La Ficelle was a funicular between 1877 and 1958 and a cog wheel railway between 1958 and 2006.

At 4 pm, La Ficelle did its last course, a free course !

From today, La Ficelle is replaced by Métrobus, a bus service, until the
new m2 subway which is planed in 2008.

I remind you that the rolling stock are given up to Villard-de-Lans in France…

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La Ficelle de Lausanne, c’est fini !

Lausanne, dimanche 22 janvier 2006.

Aujourd’hui dimanche 23 janvier, une journée porte ouverte a accueilli le public à la
gare et aux ateliers d’Ouchy.

A cette occasion La Ficelle a effectué à 16h sa dernière course, gratuite !
Lors de cette journée des animations ont été organisées pour célébrer l’ingéieur Jean-Jacques Mercier, le père de la ficelle créée en 1877.
La Ficelle a été un funiculaire de 1877 à 1958 et un train à crémaillère de
1958 à 2006.

Dès aujourd’hui la Ficelle est remplacée par le Métrobus, un service
d’autobus, et cela jusqu’à la prochaine ouverture du la ligne de métro m2 prévue
en 2008.
Je vous rapelle que tout le matériel a été cèdé à Villard-de-Lans (France).


Photo M-J J.


Photo M-J J.


Photo M-J J.

1 thought on “Lausanne, “La Ficelle”, it’s over !”

  1. As the first incline railway in Switzerland (a country which is famous for its incline railways among other things) does anyone know why this line was not designated a historic artifact? Why wasn’t the rolling stock (at least) preserved? Now there is nothing left.

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