Le funiculaire de la chocolaterie Suchard (Suisse)
Le funiculaire dit 'Suchard'
Etat actuel
Aujourd'hui, le funiculaire a complètement disparu! Plus rien ne subsiste,
pas même un vestige! On peut juste deviner l'emplacement qu'il occupait.
La Serrière qui passait sous le funiculaire a elle aussi disparu! En fait
elle a été recouverte depuis plusieures années.
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Côté est!
C'est bien ici que se trouvait le funiculaire Suchard!
Plus rien ne subsiste! La Serrière a été recouverte. Le
funiculaire a été remplacé par différents bâtiments.
On aperçoit en haut le bâtiment où se trouvait la gare
supérieure.
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Etat actuel de l'emplacement où
se trouvait le
funiculaire Suchard! Entre le viaduc et le bâtiment
cylindrique!
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Vue plongeante depuis le haut
de funiculaire. Au premier plan, la rue des Amandiers...
le funiculaire passait sous cette rue. La bâtiment,
sous le viaduc, a été construit à la
place du funiculaire!
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Photo prise à la gare de
Serrières à l'emplacement de la gare supérieure
du funiculaire.
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Au fond du vallon de Serrières,
les restes de la voie Decauville à plaques de
ripage qui desservait toutes les industries du
vallon et sur laquelle
étaient poussés les wagonnets.
Après la maison
bleue, le viaduc de la ligne CFF Neuchâtel-Yverdon.
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29 mai 2006: Découverte de
trois nouveaux vestiges du réseau de voies ferrées
Decauville de 50 cm!
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Premier vestige:
A l'intérieur de l'ancien bâtiment
Suchard: le croisement de deux voies Decauville
avec l'emplacement de la plaque de ripage à l'intersection. |
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Deuxième vestige:
A côté l'ancien bâtiment Suchard:
le croisement de deux autres voies Decauville avec
l'emplacement d'une plaque de ripage à l'intersection. |
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Deuxième vestige:
Gros plan sur l'emplacement de la plaque de ripage
Decauville à l'intersection des deux voies... |
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Deuxième vestige:
Une des deux voies continue derrière la grille
métallique entre le bâtiment rouge et le pont
Berthier. |
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Troisième vestige:
En haut de cette muraille de pierres, il ya les
restes de deux coursives, dont on apreçoit
encore les rembardes, elles étaient utilisées
pour amener les chariots vers le quatrième
étage de l'ancien bâtiment Suchard rouge. |
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