Text and Photos Michel Azéma

Fun'ambule
(Neuchâtel, Suisse)

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Fun'ambule c'est le nom de baptême du nouveau funiculaire de Neuchâtel.

Il a été construit entièrement en tunnel pour relier la partie basse de la ville, plus particulièrement le quartier de l'Université, à la gare centrale CFF située plus en hauteur dans la ville.

Le choix de l'emplacement de la gare inférieure du funiculaire a été critiqué car il est excentré par rapport au centre de la ville de Neuchâtel. En fait l'emplacement a été un choix délibéré résultant de la politique des transports de la ville afin de créer un nouveau centre d'attraction en dehors du centre ville actuel quelque peu engorgé.

L'inauguration du Fun'ambule a eu lieu le 27 avril 2001.

Sans conteste la principale caractéristique de ce nouveau funiculaire est la conception unique des voitures. Conçues par CWA Olten, les deux voitures sont chacune composée de 4 compartiments articulés qui restent toujours horizontaux quelque soit l'inclinaison de la pente !

Neuchâtel et Bienne sont deux villes qui sont toutes deux situées sur le même premier contrefort du Jura suisse. Elle ne sont séparées que de 34 kilomètres.
Sur ces 34 kilomètres on dénombre pas moins de 6 funiculaires, tous situés sur le même premier contrefort du Jura suisse !

1) Ecluse - Plan
2) Fun'ambule
3) La Coudre - Chaumont
4) Ligerz - Tessenberg Bahn
5) Bienne - Macolin
6) Bienne - Evilard

Il est à noter que le Fun'ambule est un funiculaire qui démarre avec une pente nulle (0%) à la gare inférieure !
C'est assez rare pour être relevé. C'est aussi le cas de l' "Arc en ciel" à Bourg Saint Maurice (France).
Situation

Du 15 mai au 20 octobre 2002 se tiendra l'exposition nationale suisse dans la régions des trois Lacs.

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Michel Azéma, Paris (France)
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